最終更新日: 24.11.18 24.11.18

2024

日付 項目 内容
6 (日) コース(使用時間) P7駐車場(9:00~16:30)
イベント名 第16回目自美研ミーティング&第4回商用車ミーティング関東
主催者 LABLAB&千城バス
連絡先  
コメント

"オーナー同士の交流を目的とした、新旧・車種不問のオールジャンル&商用車のイベントです。
参加条件は「クルマが好き」ということだけ。
車のイベントにまだ参加したことがない方にも、おすすめのイベントです!"

14 (月) コース(使用時間) P7駐車場(9:00~16:30)
イベント名 砂子塾!富士P7広場トレーニング【タイヤ感度UPトレーニング】
主催者 砂子塾
連絡先 https://reserva.be/sunakojukupls1   
コメント

午前中は基礎練習!
『定常円旋回』+『オーバルトラック旋回』+『8の字旋回』
ステアリングの操作を低速域で確実に切る+戻すの反復練習
そしてウエット路面でタイヤグリップの限界域を探る!

午後は車速域を3速レンジコーナリングコースの練習へと入ります。
加速→減速(シフトダウン)→旋回(曲げる時間)→脱出(立ち上がり)と 午前中の基礎練習を
速度域の高い状況で反復練習。
プロ同乗も交えながらの実践練習です!

17 (木) コース(使用時間) P7駐車場(9:00~16:30)
イベント名 【第13回リアエンジン車専用】富士P7広場トレーニング
主催者 砂子塾
連絡先 https://reserva.be/sunakojukupls1   
コメント

☆大径(直径20m!)定常円旋回あり!
☆散水路面でタイヤの滑り出しが分かりやすい&タイヤに優しい!
☆全車無線機搭載でアドバイスが走行中に聞ける!

リアエンジン搭載車に向けた座学&ドライビングレッスンを開催致します。
ベーシックなドライビングは車種問わず同じですが、荷重移動の掛け方やその量、タイミング等...微妙な差異について
開発ドライバーとして経験豊富な木下みつひろ氏が【マニアック解説】致します。

①ブレーキング練習はABS介入のフルブレーキング、それをギリギリ介入させない究極の止めるブレーキング、
そしてブレーキをリリースして車を曲げていくドライバーの技量が最も問われる『ブレーキで曲げる』を分解して練習します。

②定常円旋回は1本パイロンから半径R10m以上の巨大サークルもご用意。 特にAWDリアエンジン車には小さなコースでの定常円は不向き。 難易度が上がる為、巨大サークルにて対応致します。