2014年、スーパーGT チャンピオンを獲得する事が出来ました。↓

ろにチェカと力を合わせて、タイトルを獲得出来た事は、とても嬉しく、チェカレンジャーとしても凄い事ですよね！！！↓

やっぱりチャンピオンを獲得した後のシャンパンファイトは、格別でした！！↓

皆さん、本当にありがとうございました。↓

オフシーズンからマシン開発を進めていき、タイヤなど色々な合わせ込みが本当に上手くいきました。↓

やっぱり火花を散らしながら、駆け抜けるGTRは、格好良いですね！↓

本当に素晴らしい相棒でした↓

メカニックの皆さんも、シーズンを通して素晴らしい働きをして頂きました！！↓

やっぱりこの瞬間は、ドライバーだけでなく、チーム皆が喜びを分かち合えますよね↓

ファンの皆さんにも支えられて、本当に嬉しかったです。↓

ミシュランさんから素晴らしい樽が！！↓

チーム皆が一丸となりシーズンを無事に終えられた事を、心から感謝しています。↓

ニスモ３０周年にチャンピオンを獲得出来た事が本当に良かったです。

これで僕自身、トップフォーミュラとスーパーGTの両タイトルを獲得出来ました。↓

本当に嬉しいです。これからも、プレステージを伸ばせるように頑張ります。

さて１１月３０日は、ニスモフェスティバルが富士スピードウェイで開催されます。↓

詳細は、こちらをご覧下さい。↓

http://www.nismo.co.jp/event/festa2014/

またここでチャンピオン報告が出来ればとても嬉しいです。↓

たくさんのファンの方々のご来場をお待ちしています。

先日のイベントで２人乗りカートと、MSJでのイベントでの動画を作成しました。↓

こちらもご覧下さい！

最終戦　茂木レースダイジェスト動画↓

NISMO TV↓

こちらもお楽しみ下さい。

では、ニスモフェスティバルでお会いしましょう！！

先月の浅間でのイベントで、サファリラリーで活躍した

240Zに乗りました。↓

このZですが、日産再生クラブの皆さんが車両を奇麗にレストアされました。

室内も、当時のまま！！！↓

タコメーターに、シフトアップの

しるしが、あるのも面白い！↓

メーター類も、きちんと動き、シフトノブも当時のまま↓

コ・ドライバーの作業場も、当時のまま↓

地図を見る為のライトも、今でも点灯します。↓

資料を入れるポケットも！！↓

消化器は、新しい物かな！？↓

無線機も、当時のまま！！↓

バケットシートでは無く、

昔は、普通のシートに４点ベルト！！↓

ペダル類も、独特ですね！！↓

トランクには、スペアタイヤが2本積まれています。↓

こちらは、ジャッキかな！？↓

エンジンルームも、凄く奇麗！！↓

ソレックスのキャブ調整も、独特ですね↓

マイナスドライバーで、燃料調整するのは、

今では、なかなか見られませんね↓

車体も、本当に奇麗に整備されています。↓

フロントブレーキも、今よりも小さいです↓

リヤは、フィン付きドラム！！↓

デフ周りもシンプルです↓

きっちりメンテナンスもされているので↓

良いフィーリングで攻める事が出来ました。↓

ちなみに、スタックした時は、コ・ドライバーがこのようにして

トラクションを掛けていた様です！！↓

かなり原始的ですよね！！

このイベントの模様を、動画にしましたので、是非ご覧下さい。

このホーンの音が、かなり独特ですよ！！↓

今でも、現役でバリバリ走れる

240Zは、なかなか無いですからね！↓

かなり貴重な体験でした。

さて、いよいよ今年最後のレース。

自分を信じて、ろにチェカと力を合わせて頑張ります。↓

応援、宜しくお願いします。

２００４年のスーパーGT エキシビションレースで

カリフォルニアに行った以来の、アメリカでのレース。

今回は、オーティンサーキットへ↓

それにしても、テキサス州という事で、僕の中では、砂漠をイメージしていましたが、雷雨は凄いし湿気も凄かったです！！↓

とにかくコースを覚える事に専念しましたが、高低差があり、複合コーナーも多く、かなり難しいコースでした。↓

しかも、LMP2マシンは、車高が低い為、この縁石に乗るとアームが曲がってしまいます。↓

そういった所も気をつけなければ！と、トラックウォークも終えて、いざレースウィークに↓

今回のレースは、夜にゴールを迎えます。↓

夜のセッションも、ウェットで走行し、照明がありましたが、結構暗かったです！！↓

予選は、2位↓

決勝も、リチャード選手↓

マット選手も素晴らしい走りをしてくれて↓

最後は、僕のスティントへ↓

ハーフウェットでドライタイヤでの夜のセッションを担当しましたが、ここだけの話、最初の数ラップは、目が慣れずスピン…
そのせいで、３位に後退…
ですが、目が慣れてからは、猛プッシュし何とか逆転優勝する事が出来ました！！↓

それにしても、ナイトレースでは、かなり良い経験になりました。日本では味わえないレースだったと思います。
色々な教訓を今後の自分のキャリアの中にプラスにしていきたいです。

アジアチームでは、多分、世界戦優勝は、初めてだったと思います。↓

香港の国旗を中央に掲げる事が出来て、ポールさんも嬉しそうでした。↓

やっぱり、優勝は気持ち良いですね！！↓

KCMG初の世界戦の勝利を、一緒に味わえてとても嬉しかったですし、ポールさんや、お世話になったDTMの土居さんに、少し恩返しが出来たかな！？

またオースティンサーキットを、走りたいと思いました。↓

アメリカのレースは、本当に独特でした↓

また世界戦に、挑戦したいですね！↓

皆さんも是非、富士WECを楽しんでくださいね！

また色々と小ネタを次チェカブログで掲載します。

先日、スーパーGT 鈴鹿1000キロRd6が行われ、
前戦の富士Rdに続き、2位を獲得↓

ウェイトハンディが84キロと非常に苦しい状況でしたが、
チーム、マシン、ろにチェカと皆で頑張る事が出来ました。↓

スタート前は、燃費、タイヤなど不安もありましたが↓

やはり1000キロレースは、最後迄ドキドキですね↓

この勢いで、残り2戦、ろにチェカと一緒にチャンピオン目指して頑張りますので、
これからも更に応援よろしくお願いします。↓

ハイライト動画が公開になっていますので、こちらもご覧下さい。↓

https://www.youtube.com/watch?v=3_eFVcP7kTc&feature=youtu.be

ピットウォークの時、ろにチェカの子供達が↓

可愛いですね〜

さて、ちょっと前になりますが、
ALS アイスバケツチャレンジに参加させて頂きました。↓

ニスモ宮谷社長からご指名を頂き、驚きでしたが、
この難病の事を知り、早く治療法が見付かる事を願います。

では、僕のアイスバケツチャレンジをどうぞ↓

https://www.youtube.com/watch?v=hDGoHzbtxhA

今月は、7日(日)に富士スピードウェイでR’sミーティングが開催されます。↓

日本一!いや、世界一GTRが集結するこのイベント、
是非、富士スピードウェイへ遊びに来て下さい。

そして今月はもう一つ出場する、WEC オースティン戦があります。

こちらも、精一杯頑張ってきます。↓

また、現地情報は、このブログで紹介しますね!

この花火を見るともう、夏も終わりですね〜↓

9月も精一杯頑張ります。

ル・マンパレードの広場では、こんな光景が！！↓

この頃から、僕もスポーツカーに乗りたかったな～！！

それにしてもこの車は、パレード用に用意されたのかな？

子供達が愛車の前で立ち話↓

俺の車、「格好良いだろ～」　みたいな事、言っているのかな（笑）

しかもこちらでは、カップルの様な光景！！！！↓

こんな光景、見た事無いですよ（笑）↓

ある意味、羨ましいですね～！！

日本でも、こういった光景見てみたい物です↓

他にも、↓

それにしても普段この車は、何処を走るのでしょうね↓

そしてもう一つ格好良いレーシングカーが！！↓

このレーシングカー？は、どんなカテゴリーなんだろう？？↓

見た目に、面白そうなレーシングカーでした↓

駐車場の横には、かなり大きい馬が↓

トルクが、ありそうな馬！！↓

パレード広場特集でしたが、日本も、この様なモータースポーツ文化に
なって欲しいですね～