シーズン終了しましたが、今年最後のレース!動画等

2012年シリーズ戦が、終了しました。

スーパーGTは、ランキング4位↓

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今年は、1勝しましたが、その他のレースが上手く結果を残せず正直、チャンピオンを目指していただけにランク4位は、ちょっと残念な結果です。

ですが、富士スピードウェイで優勝出来た事は、本当に嬉しかったです。↓

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なんとか次チェカの面目が保てたかな(汗)↓

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そしてフォーミュラ・ニッポンでは、ランキング8位↓

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今年2009年以来、フォーミュラ・ニッポンにフル参戦しましたが序盤は、正直苦しい戦いでした。

ですが、オートポリスRdの予選2位からは、自分のペースを取り戻し、最終戦の鈴鹿Rdの1レース目の予選では、2008年の茂木Rd8以来のポールポジションを獲得する事が出来ました。↓

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今期初の表彰台にも上がる事が出来ました↓

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ですが、スタートが上手くいかなかったので、優勝は出来ませんでしたが、自分自身、2008年の様にマシンのセットアップも煮詰める事が出来ましたし、来年また同じ体制で出来れば、開幕からスタートダッシュをしてチャンピオンを奪還したい気持ちにもなりました。↓
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正直、後半戦はマシントラブルにも泣かされましたが、今年1年、本当にチーム皆が頑張ってくれたと思います。

その集大成として、今年最後のレースJAF GPに挑みたいと思います。

今年も、白熱するレースを是非、富士スピードウェイに応援に来て下さい。↓

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賞金ガッツリ取りにいきたいですね!!

さて今年もモータースポーツジャパンが開催されましたが、振り返り動画を作成しました。↓

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そして、先日三重テレビの「のりコレ」コーナーのロケで京都の梅小路蒸気機関車館に行ってきましたが、C62の勇姿をiPhoneで動画撮影して、編集した映像です↓

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蒸気機関車の迫力は、たまりませんね(笑)

御殿場駅横にも、D52が展示保存されていますので、富士スピードウェイに来られた方は、是非見て下さい!!↓

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いつまでも、展示保存して欲しいですね!!


ニュルブルクリンクで最速タイムを記録したミニカー!!

皆さん、WEC観に行かれましたか?

プロトタイプカーの走りや、マシンを観て自分自身もチェカの仕事をしつつ楽しめました↓
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アウディー対トヨタのハイブリッド対決も面白かったですね!

終盤のトップ争いは、フォーミュラ・ニッポンのチームメイト同士の戦いで見応えがありました。↓

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このレースを観て、いかに日本のレースもレベルが高いのかも、実感出来ました。

来年は、どこかのチームで参戦出来れば嬉しいのですが…

さて、プロトタイプカー繋がりになるのかな?自分が欲しいと思っていたミニカーをゲットしました。

実車では、絶対買えない車ですが、この車は、ニュル最速車↓

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名前は、パガーニゾンダRと言いますが、まさにプロトタイプカーの様なフォルムです。

前側↓

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横側↓

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後側↓

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上側↓

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格好良いフォルムをしていますが、1/18のスケールなので

室内も忠実に再現されています。

運転席側↓

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助手席側↓

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そしてカウルを外すと、サスペンションや、エンジンルームが
かなり細かく再現されています。

フロント側↓

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サスペンションの取り回しが、レーシングカーの様です↓

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リヤのエンジンルーム↓

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AMG製M120型V12エンジンですが、どんな音がするのか聞いてみたいですね!!ちなみに750馬力の様です!!

リヤのダンパーの横には、ストロークセンサーまで付いています!↓

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リヤ周りのエキマニから後方部分に掛けての集合が、まさにレーシングカーの様です!!↓
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リヤウイングも本当に良く出来ています↓

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これだけ作り込んでいるので、ニュルブルクリンクで6分47秒50の新記録を達成出来るのでしょうね!!

ちなみに、このミニカーは、1000台限定で多分もう殆どのお店で完売になっているので、貴重な1台です!!↓
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本当にパガーニゾンダR格好良いですね!!

大事に保存したいと思います。

さて、10月20日(土)21日(日)にお台場でモータースポーツジャパンが開催されます。

チェカトークショーも予定されていますので、是非お台場まで遊びに来て下さい。


パトカー仲間入り!!!

9月は、鬼の様なスケジュールで次チェカブログ更新出来なくて、すみませんでした!!

先日のGTオートポリス戦では、チャンピオンを決められてしまい…

ですが、まだまだレースが続くので、気持ちを切り替えて頑張ります!!

ろにチェカおめでとう!!!

さて、以前もGTRのパトカーを紹介しましたが、R33のパトカーがありませんでした。

が、最近限定300台で発売されたと情報を聞き、購入してしまいました(笑)

R33のパトカーも格好良いですね!!!フロント部分↓

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横↓

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後方↓

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上↓

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室内↓
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エンジンルーム↓
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R33パトカーも、オーラがあります!!!↓

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ちなみに、以前紹介したのはR32パトカー↓
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昔は、フェンダーミラーのR32もあったのが面白い↓

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R34パトカー↓
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リヤエンドが良いですね!!↓

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4台並べると、迫力あります↓
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後ろ側↓
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上側↓

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時代によって、パトランプの形状も違います!!

これからも、大事に飾ろうとおもいます↓

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スーパーGT 富士Rd6 やっと…

次チェカついに!!!優勝しました!!↓

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長いトンネルをやっと抜け出せる事が出来て、まずはホッとしています。
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ここまで、なかなか皆さんに良い報告が出来なかった事が、本当に辛かったですが、トンネルの出口は必ずあると信じて頑張った甲斐がありました↓

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スタート前は、クレインズのスタート前ボードが上がる度に、緊迫感が増して来ました↓

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走行中は、とにかく集中していたので、富士山が見えていた事も解らず…↓
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オンボードで観る富士山も良いですね〜 と今となっては言えますね!!

トップでJPにバトンを渡して、とにかくRd2の富士の様にトップからの脱落が頭を過りながらも、無事にゴールして本当に良かったです↓
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2010年以来のポール to ウィンを獲得出来た事は、本当に嬉しく、チームや応援して頂いた皆さんにとにかく感謝の気持ちでいっぱいです。↓
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そういえばこの富士Rdで、ろにチェカも2位に!!

残り2戦が、平チェカ、ろにチェカ、次チェカのチャンピオン争いが!!!

とにかく、全力で戦います↓

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これからも、応援宜しくお願い致します。

さて今週末は、富士スピードウェイで2012年R‘sミーティングが行われ、自分もゲストで参加します。

是非、遊びに来て下さいね!!


新旧!!初のEVレース動画

スーパーGT 100戦目を迎えた次チェカですが↓
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今週は、いよいよ101戦目を迎える事になりました。

富士Rd6、次チェカの応援宜しくお願いします。

さて先日、R33のGTマシンを発見↓
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新旧見比べると、時代を感じます。

現役GTRフロント↓

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リヤ↓
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R33 GTマシン フロント↓

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リヤ↓

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ちなみに、星野監督のスーツと自分のスーツを重ねると、生地も違いますし今の方が、青が濃い様に感じます↓

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新旧見比べると、色々と違いが解りますよね!!

今週末、頑張るぞ!!↓

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話は変わって先日、全日本SUGO EV 50キロレース大会が行われ「日産リーフ・ニスモRC」が初めてレースに出場しました↓
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予選は、ポールポジション。決勝は、2位 ファステストラップを記録した物の、優勝出来ず悔しかったのですが、新たなレースの幕開けでもある事も、痛感しました。

今後10年先には、当たり前の光景になるかもしれませんね!

このEVレースの模様を動画でまとめています↓

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自分が編集したのは、こちら↓

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音がしないと思われがちですが、インバーターの音は、とても良い音ですよ!!

動画も、是非見て下さい!!