今年も早いものであと僅かです。

かなり遅くなってしまいましたが、スーパーGT最終戦、優勝する事が出来ました。

苦しかったシーズンでしたが、最後に優勝する事が出来た事が、とても嬉しいです。

次チェカとしては、これで通算１９勝目！！！！

スーパーGT最多勝に！！

このレース、GTRがJGTC時代を会わせて通算５０勝！！！！！

その中で１３勝する事が出来ました！！！

ちなみにNSX時代が５勝

Z時代が１勝。

色々とありましたがレース人生、本当に良い経験をさせて頂いています。

来年に向けて、更に勝ち星を伸ばせるように、そして、チャンピオン奪還出来るように頑張ります。

今シーズン、応援ありがとうございました。

次チェカです。ニスモフェスティバル、とても良い天気の中、

たくさんの方々が、富士スピードウェイにお超し頂き、ありがとうございました。

毎年、はじめのご挨拶は、緊張しますが（汗）

今年は、２０周年という事で、歴代のGTRが揃いました。

スポンサートークショーや

今年戦ったマシンの走行

エキシビションレースでは、優勝！！！！

そして僕が楽しみにしていたのは、ハコスカGTRの走行

良いエンジンサウンドでした！！

グループAのマシンも

現役時代の土屋さんを彷彿させるレーシングスーツ姿！！

思わず記念撮影！！これは、めったに見られないですからね！！

そして僕が憧れだったR３３ LM

コックピットには、ホイルスピン厳禁と書かれていました（笑）

これは、外国人ドライバー向けに英語で書いた方が良かったかも（笑）

このマシンに乗れましたが、とても興奮しました

フェスティバルは、この様に往年のマシンに乗る事が出来るのが嬉しいですね〜！！

その他にも、ファクトリーのデモカー展示

この仕様のR３５格好いい！！

僕のGTRニスモもGTRマガジンブースに展示！！！

今年も、色々な事がありましたが、たくさんのご声援、日産応援団皆さん、ありがとうございました

来年も、頑張ります！！

ついに、１７年モデルのGTRニスモの新車の購入を決めました

去年のR’sミーティングの時に、実車を見た時から格好良いな～

と思っていました。

１３年モデルと比べて、フロントバンパーが大幅に変わりました。

Vモーショングリルが特徴になり、これは、

今年の１７年モデルのスーパーGTのマシンも同じ

GTマシンも格好良いけど、市販車のこのバンパー形状も本当に格好良いです

更にダウンフォースを増すフォルム

そして今年から、ニスモドライビングアカデミーが始まり

実際にGTRニスモに乗る事がありますが

とてもポテンシャルが高く、

１３年モデルよりボディー剛性が上がっている事もあり、

とても気持ち良い走りをしてくれます

銀座にNISSAN CROSSING　のオープニングイベントでも

展示車が、ひときわ輝いていました

内装も、１３年モデルより高級感が！！

アルカンターラのダッシュボード、ステアリング、

そして一番僕の中で良くなった箇所は、

ステアリングにパドルシフトが付いた事です！！

コーナー中に、シフトアップ、ダウンが出来る事がとても、良いです！！

先日行われたR’sミーティングで、僕が実際にディーラーへ行き、

購入の手続きをした動画も流されました

実際に契約していますからね〜！これから資金繰りが大変ですが（汗）

新たなGTRライフを、皆さんと共に出来ると嬉しいですね

もう買えないものだと思っていたので、オーナーになれるなんて！

この１７年モデルのGTRニスモが出た当初は、購入する事が、困難でしたからね～！

１７GTRモデルの動画は、こちら

購入した記念というか、自分の節目として、残りのスーパーGTの2戦を勝ち抜いて、

１７年モデルでチャンピオンになりたい

そしたら、格好良いだろうな～

かなり大変ですが…

ニスモロードカーで、今後も、ドライビングレッスンからサーキット走行まで、

色々とイベントが行われると思いますので、

皆さんとモータースポーツを共に楽しめたら嬉しいですね

さて、今週末は、インタープロトのレースが行われます

開幕戦は２位でしたが

今週末は、１位になりたいな〜！！

皆さん、イベント盛りだくさんですので、

是非、富士スピードウェイへ観に来て下さい！！

今週９月１０日（日）は、年に一度、GTRオーナーが富士スピードウェイに集まる

R’sミーティングが開催されます。

この画像は、去年のですが、毎年たくさんのGTRオーナーが集り、

出展ブースもありとても盛り上がります。

僕も去年は、トークショーに参加

GTRを開発された方々のトークショーも、かなり見応えがありとても面白いです！！！

ですが今年は、同じ日にスーパーフォーミュラ オートポリスRd開催されて

僕は、お馴染みピットレポーター

この時、凄い顔をしていたらしい（笑）

もしR’sミーティングに行けたらハコスカGTRを展示予定だったのですが…

今年は、何らかの発表があるらしく！まだ言えませんが！！

当日行かれた方は、驚いて下さい（笑）

そうそう、ハコスカGTRに乗る前は、実は箱根にあるスポーツカーをレンタル出来る

このお店に行っていました

この車は、ハコスカGTR仕様なのでL型の２リッター仕様でしたが

まさか、ハコスカGTRオーナーになるなって！！

この時は、想像していませんでした！！！！

ハコスカGTRも、良い感じにカスタマイズが進んできたのでまた、

次チェカブログで紹介しますのでお楽しみに！！！！

まずは、週末のR’sミーティング、皆さん楽しんできて下さい！！！

今年最後の鈴鹿１０００キロレース。

無事２位表彰台獲得できました

たくさんのファンの皆さんが、駆け付けて頂き本当に感謝ですね

レース展開は、とにかくしびれました！

ロニー →次生 →ロニー →次生 →ロニー →次生の順で１０００キロを走りきる作戦

８２キロのハンディで、かなり苦しい状況でしたが

良い感じに順位をあげて行きました。

しかし、２スティント目のピットアウトの時に

ピットロードで他車にぶつかりそうになり、その事でペナルティー！！！

そこから、火がつき１２０％でフルプッシュする僕とロニー

とにかくひたすら限界まで攻めて

終わってみれば、ペナルティーを受けながらでも２位に

自分で言うのもおかしいですが、久々に感動したレースでした

地元鈴鹿で、最後の１０００キロレース。

表彰台からの景色、最高でした

この花火、奇麗だったな～

これで知らない間にランキングトップ！！！！！！！

あと２戦、苦しい戦いになると思いますが、

とにかく突き進んでチャンピオン獲得出来るように頑張ります

皆さんあと２戦、たくさんの応援宜しくお願いします！！