スピンの恐怖を"理解"に変える一日へ。
サーキットで多くのドライバーが苦手とする
「突然のオーバーステア」。
なぜ滑るのか。
どこから限界なのか。
どうすればコントロールできるのか。
砂子塾では、終日散水された低μ路面を使い、クルマが限界を超える瞬間から、その後のコントロールまでを繰り返し練習します。
富士P2駐車場という広い環境だからこそ、速度に頼らず、操作そのものに集中できます。
・定常円
・8の字
・オーバル
・コーナリング
などを繰り返し実施。
滑り出し → 抑える → 立て直す
この流れを安全な速度域で反復し、再現できる操作へ落とし込みます。
「サーキットをもっと上手く走りたい」
「我流から抜け出したい」
「これからサーキットを始めたい」
「もっとクルマを理解したい」
そんな方のための広場トレーニングです。
https://reserva.be/sunakojukupls1

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サーキットで多くのドライバーが苦手とする
「突然のオーバーステア」。
なぜ滑るのか。
どこから限界なのか。
どうすればコントロールできるのか。
砂子塾では、終日散水された低μ路面を使い、クルマが限界を超える瞬間から、その後のコントロールまでを繰り返し練習します。
富士P2駐車場という広い環境だからこそ、速度に頼らず、操作そのものに集中できます。
・定常円
・8の字
・オーバル
・コーナリング
などを繰り返し実施。
滑り出し → 抑える → 立て直す
この流れを安全な速度域で反復し、再現できる操作へ落とし込みます。
「サーキットをもっと上手く走りたい」
「我流から抜け出したい」
「これからサーキットを始めたい」
「もっとクルマを理解したい」
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