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ロードスターカップとは?
アマチュアレースとして長い歴史を誇る「富士チャンピオンレース」の1シリーズで、ロードスターのナンバー付車両(NR-A)で競われる。
新旧すべてのロードスターで参加が可能となっている。

2026年 開催レース / タイムスケジュール / レースリザルト

第1戦 / 5月9日 (土) 富士チャンピオンレースシリーズ 第2戦
第2戦 / 6月6日 (土) ENEOS スーパー耐久シリーズ 2026 Empowered by BRIDGESTONE 第3戦 NAPAC 富士24時間レース
第3戦 / 7月11日 (土) GT World Challenge Asia Powered by AWS & Japan Cup Round 7,8
第4戦 / 11月29日 (日) 富士チャンピオンレースシリーズ 第6戦

◆レースのリザルトは こちら

参加車両

ROADSTER CUP 1.6

 1,600ccのNA6, NB6が対象となる。
 最低重量:930㎏
 タイヤ:ダンロップ DIREZZA ZⅢ 195/50/R15

ROADSTER CUP 1.8

 1,800ccのNA8,NB8が対象となる。
 最低重量:NA8 980㎏
      NB8(前期)1,020㎏
      NB8(後期)1,050㎏
 タイヤ:ダンロップ DIREZZA ZⅢ 195/50/R15

ROADSTER CUP 2.0

 2,000ccのNC, NDERCが対象となり、改造範囲によってチャレンジクラスとオープンクラスに分けられる。(NDERCはオープンクラスのみ参加可能)

ROADSTER 2.0 CHALLENGE

 最低重量:NC 1,110㎏
 タイヤ:ブリヂストン POTENZA Adrenalin RE004 205/50/R16

ROADSTER 2.0 OPEN

 最低重量:NC 1,110㎏
      NDERC 1,080㎏
 タイヤ:NC-ブリヂストン POTENZA RE-71RS 205/50/R16 ND-ダンロップ DIREZZA ZⅢ 205/50/R16 or 205/45/17

 オープンクラスではECUや足まわり、空力装置等認定部品に変更可能となって
 おり、チャレンジと比べ改造範囲が広くなっている

ROADSTER CUP 1.5

 1,500ccのND5RC/ND5REが対象となり、改造範囲によってチャレンジクラスとオープンクラスに分けられる。

ROADSTER 1.5CHALLENGE

 最低重量:1,010㎏
 タイヤ:ブリヂストン POTENZA Adrenalin RE004 195/50/R16

ROADSTER 1.5 OPEN

 最低重量:1,010㎏
 タイヤ:ブリヂストン POTENZA RE-71R 195/50/R16 or 205/50/R16

 オープンクラスではECUや足まわり、空力装置等認定部品に変更可能となって
 おり、チャレンジと比べ改造範囲が広くなっている。

規則書・参加申込書類

ロードスターカップレースの競技関係資料は各PDFをご覧ください。

ブルテンはこちら
規則書

2026年 富士スピードウェイ 一般競技規則書

2026年 富士チャンピオンレース 特別規則書

2026年 ロードスターカップ 統一規則

エントリーの流れ

1.必要な資格を取得

・有効な普通自動車運転免許証
・JAF国内A以上の競技運転者ライセンス
・FSWドライビングライセンス(旧FISCOライセンス)

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2.レギュレーションに合致した車両を準備

⇒DMA車両規定

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3.参加申し込み

①エントリー受付期間の確認
②参加申し込み(WEB)
※申込方法詳細は富士チャンピオンレースシリーズ規則(リンク)第1章6条を参照

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4.主催クラブのご案内

富士チャンピオンレースでは、下記主催クラブ会員は参加料割引きがございます。
会員の方は参加申込時にお申しつけ下さい。

対象となるクラブ
FISCOクラブ
トヨタ・モータースポーツ・クラブ(TMSC)
ニッサンスポーツカークラブ(SCCN)
マツダスポーツカークラブ(MSCC)
ビクトリーサークルクラブ(VICIC)
日本ダットサンクラブ東京(NDC-TOKYO)

【重要】
2027年より、主催クラブ会員割引は「FISCOクラブ」のみとなります。
あらかじめ、ご了承ください。

ロードスターカップサポーター

ロードスターカップレースに関するお問い合わせ

富士スピードウェイ株式会社 モータースポーツ部レース運営G

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