FN Rd.4

ハイ!モモチェカです。

フォーミュラ・ニッポン第4戦。
ポディウム裏より
これから表彰式の三人。
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優勝 #1 PETRONAS TEAM TOM’S アンドレ・ロッテラー選手
第2位 #2 PETRONAS TEAM TOM’S 中嶋一貴選手
第3位 #7 Team LeMans 大嶋和也選手
おめでとうございまーす!!

メルマガ会員のみなさま
上位3選手のサイン入りプログラム、ポスターを無事にゲットしました!
プレゼントの応募は22日まで受付中。まだ間に合います!
お早めにご応募くださいませ♪


ろにチェカと!!FN Rd4 頑張るぞ!!

先日、山開きをした富士山に登って来ました↓

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今年は、雪が多く登山道中大変でしたが、景色を見ると疲れも吹っ飛びました。↓

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富士スピードウェイを探していましたが見つからず… 

多分これは山中湖?ですよね↓

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晴れていると、東京スカイツリーも見られる様ですが、曇っていたので見られませんでした(汗)

まだ雪が多いので、8月頃に富士登山されると良さそうです。↓

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今週末も、富士山の様に一番高い表彰台に登れる様に頑張ります。

さて、先日高松でカートイベントがありました。

その時、2機エンジン搭載のカートに乗りました↓

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今回は、ロニチェカも初挑戦↓

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それにしても、このカートは、半端無い程速いです!!!

ヘルメットにカメラを付けて撮りました↓

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動画を編集しましたので、ご覧下さい。↓

 YouTube Preview Image

このチューニングカートエンジン音が懐かしいと思われる方も多いのでは!!

最近のカートは、エンジンスタートボタンを押せば、簡単にエンジンが掛かりますが、昔は押し掛けだったんですよね!!

やっぱりカートは、押し掛けが良い気がしますが…

さて、今週のFN頑張ります↓

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是非、富士スピードウェイに応援に来て下さい。


スポーツ走行の時は!!

最近、レースが無く自分の車でスポーツ走行をしています。↓

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サーキット走行に向けて、鍛造ホイールを履いていますが、見た目にアルミのホイールナットが格好良いと思います↓

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ですが、アルミナットは熱に弱く、走行を重ねると、歪みからナットが緩む可能性があります。

その為、クロモリのホイールナットにしました↓

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装着すると、こんな感じ↓

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皆さんも、サーキット走行をされる時は、なるべく強度のあるホイールナットに交換して走行しましょう。↓

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ちなみに、僕の買ったホイールナットは、8千円程でした。

スポーツ走行をするとブレーキパットの減りが早い(汗)↓

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まぁ、ノーマルなのでしょうがないですね!!↓

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さて、フォーミュラ・ニッポンRd4が、

7月14日(土)予選・15日(日)決勝、

富士スピードウェイで開催されます。

次チェカ、気合いを入れて頑張りますので応援宜しくお願い致します↓

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FSST

みなさんこんにちは!

 

平チェカです。

 

アップが遅れましたが…

先週行われたFISCO SPECIAL STAGE TRIALでの写真です。

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このFSSTは年間4戦のタイムトライアルで、JAF公認のクラスとクローズドクラスの2クラスがあります。
JAF公認クラスはタイムが正式に残るクラスとなっていて、それぞれのクラスでも排気量によってクラス分けがあります。

 

平チェカは説明は苦手なので(笑)詳しくはFSWのHPをみてください!

 
さて
各クラス勢揃いした車はこんな車達です!

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1セッション20分間のタイムアタックを2セッション行い順位を決めます。

 
一番上のクラスでは2台に1台がGT-RというくらいGT-R率が高く、みなさん自分に合ったチューニングをしていました。

 

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最後には各クラス表彰式をして

 

全員で写真撮影をしました。

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僕が思ったのは、このFSSTはスポーツ走行で腕を磨いた人達が大勢いるので、ドライバー一人一人のマナーが良く、皆さんで仲良く走行を楽しんでいる感じだったので、是非スポーツ走行を走られてる方で自分のタイムを公式に残したいと思っている方は参加して欲しいなぁ~っと思いました!


イタリアからかえってきました!

かぞくのみんなとよい時間をすごしました。
日本とくらべてすごくあつくて、まいにち30℃以上ありました。
イタリアにいる間、いろんなことできてたのしかったです。

イタリアでとった写真をしょうかいします:

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僕のふるさとヴェローナにあるロミオとジュリエットのバルコニーです。
毎年、日本からもたくさんの観光客がきて、カップルにも人気な場所です。

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ヴェネチアのゴンドラです。
ゴンドラの後ろに見えるのは、ヴェネチアでいちばん有名な橋「リアルト場」です。

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うちの親戚がやっている農場にはロバが2頭いて、子供にとってもにんきがあります。