ルマン後に、半日だけパリ市内を廻りました。

といっても、ベタなところだけですが！

エッフェル塔

よく見ると、なにか書かれています

これは、何の意味があるのかな！

とても綺麗な公園

市内を歩くと、なぜか街にガソリンを入れられるところが

そのほかにも、橋の上から

橋の四隅には、とても綺麗な像が！！

そして、いちどやってみたかったシャンゼリゼ通りでこのカット

石畳の道路は、走り辛そう！！

この通りのカフェは、常に行列！！

しかもお値段も相当高いみたいです！！

そしてタグホイヤーのお店には

３週間ほど滞在していましたが、日本とは違いとても歴史ある建物が多く、

文化の違いを感じました。

文化といえば日本では、あまりこういった風景をみないですね

ルマンのレース日は、本当にスタート前から演出が凄かったです。

スタート前は、このレースまでマシンを間に合わせてくれた日本人スタッフと

この様にチームごとに整列

スタートは、WECでもおなじみ、斜め止めからフォーメーションラップへ

２４時間のスタートは、LMP2マシンをオーバーテイクするところから！

テストもなかったので、色々とトラブルが

でもスタッフは、一生懸命修復してコースに送り返してくれました。

順調に周回し

僕は、トワイライトからナイトセッションへ

ですが、トラブルもありピットで待機していた時にクルム選手と状況を話したり

最終的にリタイアでしたが、色々と良い経験になりました。

いつかは、ルマンの表彰台の真ん中に立ちたいですね。その夢を持ってこれからも頑張ろうと思いましたし、ここに立つためには、僕一人の力では、来ることができないので、後押ししてくれる方々とルマンにまた戻って来たいです。

本当に素晴らしい経験をさせていただけたことに、感謝ですね

ルマンの車検は、市内のジャコバン広場で行われます。

ドライバーもレーシングスーツ、ヘルメット、インナーなどの車検を

この場所で行われるため、荷物もたくさんサーキットから持っていきます。

大変ですが、ファンの観戦もすごい！！

マシンもサーキットから積載車で運ばれます。

レーシングカーがこのように運ばれるのが珍しい！！

しかも、車検を受けるマシンが大渋滞！

しかし、広場で車検をするのは、本当に大変そうです。

２日間掛けて車検が行われました。

車検後は、撮影が行われまずは２１号車だけで

並べ直して

これは、僕の一生の思い出になりますね

それにしても、この風景とマシンが並ぶから絵になるのでしょうね！

日本でも、マシンを並べて写真がとれる素晴らしい場所があると良いですね！

レースウィークの時、ルマンの市内をパレードするイベントが

サーキットから渋滞するので市内を走るトラムで移動

みんなこの時は、和やか

広場に到着すると、僕たちがパレードをする車が

すごい声援で日本でも、このようなパレードをしてみたいですね～

また、ルマンに参戦したくなる理由がわかりました！

またいつか参戦したいな～

遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます！

本年もよろしくお願い致します！

今年3月で平チェカも30歳！

節目の年です。

そして、先週の金曜日から幕張メッセで開催された

東京オートサロン2016にお仕事で行ってきました。

今年も気になる車でいっぱいだった会場には

こ～んなかっちょイイ車達が展示されてましたよ～

そんな中、今年50周年を迎えるFSWブースでお仕事だった平チェカは

なんと！このブースの最高責任者に任命され

ステージの時間配分や

お偉い方のアテンド

チェカトークショーなどフルにお仕事をしていました。

繰り返しますが、今年はFSW50周年の記念の年。

まだ言えませんが、サーキットでは色んなイベントが行われる予定です！

多分ね～（笑）っておい！

ともチェカさん！寝てる場合じゃ無いですよ！！

今年のFSWからは目が離せませんよ！