先日、ぼくの公式サイトがリニューアルオープンしました。
以前のサイトとくらべて、いろんなめんでチェンジされて、レベルアップしたとおもいます。
ファンのみなさんにウェブサイトをたのしんでもらえばいいなとおもっています。
よろしくおねがいします。

最近はソーシャル・ネットワークTwitterをはじまりました。
いままでは、イタリアでとってもにんきがあるFaceBookだけやっていたけど、いろんな方々から「プロレーサーとして、Twitterも
やるべき」といわれました。
ぜひぼくのTwitterもフォローしてください。

ウェブサイトのトップページとプロフィールです。

各レースのあとにレースレポートをアップします。
レースないようだけではなく、ぼくの気持ちもかいたレポートです。
右サイドのResult Archiveのところでは、過去のレースレポートもみれます。

From Ronnieのリンクはぼくのブログです。
レースのことだけではなくて、プライベートのこともかいたり、読んでたのしんでもらえいいなとおもっています。

フォトギャラリーでは、ぼくの昔のしゃしんをみれるし、プライベートのしゃしんもあります（Off Shot).

そして、Link のところに僕をおうえんしてくれるみなさんのリンクがあります。

こんにちは～

平チェカです。

最近、寒暖の差が激しくて風邪が流行っている様ですが、皆さんは大丈夫ですか？

平チェカも昨日から熱が出ましたが、今は平常に戻りました。

GTの韓国戦が延期になり、5月はレースが全く無くなり、暇になりました（笑）

そんな気候が良い5月の富士で急遽ミーティングをしようと考えました！

第4回平チェカミーティングIN 富士

オフ会なので。

富士までドライブして
皆で集まって
話して
カート乗ったりして

一日過ごしませんか？

当日は富士チャンピオンレースが行われています。
入場料だけでレースも観戦出来ちゃいます！

19日、マイカーで富士に集まりませんか？

詳しくはこちら「第4回平チェカミーティングIN富士」

チェックしてみて下さいね！

参加予定している方は、フォーム中にある参加表明を是非して下さい！

参加表明を事前にしてくれた方は

当日この様にニックネームと参加車両の入ったラミネートカードをお渡しします。

よろしくお願いします。

先日富士スピードウェイでおこなわれたSUPER GT Rd.2のレース。
ざんねんながら、望んでいた結果にならなかった。。。
決勝レース前まではじゅんちょうで、19周目に車のトラブルでリタイヤでした。
110周のレースをそんな早くにおわってしまい、ほんとにショックですね。
でもこれもレースです！まえをむいて、つぎのセパンレースでがんばっていきたいとおもいます。
それと、富士スピードウェイにたくさんのファンが応援にきてくれて、ほんとうにありがとうございました。
よいレースをみせれなくて、すみませんでした。

富士スピードウェイのさいしゅうコーナでとられたしゃしんです。
富士レースの週末はてんきがよくて、富士山がとってもうつくしかったです。

決勝日のあさのウォームアップで、レースにむけてのドライバーこうたいの練習。
ざんねんながらレースで１回もやらずにおわってしまいました。。。

Nissan GT-Rの富士ロウダウンフォース仕様のフロントセクション。

今シーズンの新しいヘルメット。

スタート直後の１コーナ。
今回も順調で、大きなせっしょくはなかったです。
この１コーナーのブレーキング、１９周目で車がこわれちゃいました。
ひさびさのメカニカルトラブルでした。

スーパーGT第2戦　富士Rdですが、5位でした。↓

レクサス速い…

とにかく今後に向けて、開発を頑張らねば！！↓

次戦のマレーシアRdも頑張ります↓

さて、先日C35 ローレルのドリ車が完成して、シェイクダウンに行ってきました。↓

三重テレビの方も来て撮影しました↓

どの様に編集されているのか楽しみですね（汗）↓

この時の動画を簡単に作りましたので、こちらもご覧下さい↓

セッティングが出れば富士ショートコースへ、走りに行きたいですね〜↓

そうそう、この迷彩柄のシートベルト格好良いですよね！↓

レーシーな部分に、オシャレな部分があり良い感じです↓

GT韓国戦が延期になったので、ドリフト等、たくさん走りに行ってきます！！↓

お疲れ様でした！

GW始めの休みという事もあって、沢山のファンの方がサーキットに来てくれました。

38は予選5番手からのスタート！

立川さんが徐々に順位を上げ、ピットが近くなると少し緊張感が増すピット内…。

そして

ピットも無事に終え事実上3番手でコースに戻り

前を行くENEOSを抜き2番手で立川さんに繋ぎ、あと少しの所までTOM’sを追い詰めましたが、結果2位でレースを終えました。

GWのポディウムをLEXUSで独占出来たのは僕達LGDAとしてもいい週末になりました。

これでランキングも1ポイント差で2位に上がったので、次富士に戻ってくる時にはポイントリーダーで帰って来れる様に頑張ります。