カテゴリ:ドライバーズブログ

ご無沙汰で~す

平チェカお久しぶりで~す!

5月はGWのレースからなんだかんだ忙しくて、
全くブログ更新出来ていませんでした(^^;;

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SUPER GT富士ラウンドはGT-R勢のストレートの速さに遅れをとっていましたが、
何とか最後まで走り切り結果2位でした。

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この日は相棒の立川さんが急性胃腸炎で体調不良で
急遽2スティント担当する事になりましたが、
しぶとく食らいついて行き着実に順位を上げ、
開幕戦の汚名返上が出来たレースになったかな(^^)

そんな富士のレース前…

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自慢の愛車を並べて記念撮影☆

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この2台の見分けが出来ればあなたはcerumoツウですよ(笑)


新旧のカートの違い!!

皆さん、如何お過ごしですか!

ゴールデンウィークに開催されたスーパーGTでは、トップ走行中トラブルで8位…↓

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次こそは!そう信じて頑張ります。

それにしても、物凄くたくさんのお客さんが富士スピードウェイに来場してくださり
嬉しかったです。↓

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ありがとうございました。

さて最近、ろにチェカとカートへ↓

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約4年ぶりに自分のカートを動かしました↓

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朝から気合いを入れて↓

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ろにチェカは、いつもこんな感じ↓

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練習なのに気合い入り過ぎ↓

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楽しく走行出来ました。

僕のカートは、2004年に購入し、もう10年↓

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見た目は、まだ綺麗です!!

しかし、ろにチェカのカートは、去年モデルのルイスハミルトンのカート!↓

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エンジンは、カートの最高峰と同じTMエンジン↓

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フロントにもブレーキが!!↓

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ステアリングも格好良い↓

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カートフレームは、基本的に、赤枠の部分と黄枠の部分のパイプのπ数が違います。↓

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2004年の僕のカートは、赤枠の部分は、32π↓

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黄枠の部分は、30π↓

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ルイスハミルトンカートの、赤枠の部分は↓

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僕のカートより2π小さい30π

黄枠の部分は↓

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僕のカートより2π小さい28π!!!

新しいカートは、基本的にフレームのパイプが小さくなっているのにビックリしました。

何で、小さいパイプになったのかな!?

でも実際、ろにチェカのカートに乗ると、かなり乗りやすく、最近のタイヤとフレームのマッチングが小さいパイプの方が良いのかもしれませんね!!↓

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乗った後は、こんな気持ちに↓(笑)

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ちょこちょこ、漫画の画像を使いましたが、最近のiPhoneのアプリで漫画に変換出来る物があり、こちらも嵌ってしまいました(笑)

皆さんも試してみては!

また時間があったらカートに乗りに行きたいです。新しいカートも欲しいけど、レースに出るわけではないので、今のカートで我慢ですな(汗)


平チェカ営業

こんにちは!

平チェカです。

いよいよGWに突入しましたね!

GWの天気予報が発表されましたが、GT第二戦の土日は天気が良さそうで安心(^^)

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そんな中、平チェカはポスターを持って営業周りをして来ました。

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ここは平チェカが2輪免許取得の為に通った横浜市内の自動車学校。
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ここの教員の中にも沢山SUPER GTファンの方がいて、喜んでポスターを構内に貼って頂けました!

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実力を100%引き出せる様にこの数日間集中して過ごしたいと思います!


WEC開幕戦。パドックで見た物とは!

WECシルバーストーン戦↓
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僕としては、初の国際大会のレース参戦。

正直、緊張しましたが、雰囲気が日本とは違って、ある意味新鮮でした。↓
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ブリティッシュウェザーの中、スタートはドライでしたが↓
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途中、パラパラと雨が降り、初めて走るサーキットで、スリックタイヤで走行するのは、かなりスリリングでした。↓
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ですが、トップでチームメイトにバトンタッチ。

僕の仕事は、きっちりこなす事が出来ました。

とにかく、この素晴らしい表彰台に上がる事を願っていたので↓
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優勝出来なかった事は、少し残念でしたが、2位表彰台を獲得出来て次に繋げられたと思います。↓
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次は、1位になるぞ!!↓
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次回は、WEC Rd4 オースティン戦に参戦します。↓
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是非、応援して下さい。

さて、WECのパドックは、とても豪華な建物が!!↓
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コースを下見した時、とても立派なピット↓
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旧ピットが、かなり古く感じてしまいます。↓
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時代の流れを感じますね!!1999年にシルバーストーンに行った時は、旧ピットだったので、少し懐かしい感じでした。

木曜日は、ヘルメットやスーツなど装備品のチェックがあります。

日本では、オフィシャルの方がピットに来てくれますが、WECはドライバーが車検場へ行きます。

去年までF1で活躍されていたウェーバー選手も装備品を持って来ていました。↓
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F1だとマネージャーが行っていた事ですが、WECは、ドライバーに厳しいですね(笑)

ここでは、元F1ドライバーも同じという事です。

さて、日本でもピット裏はトレーラーの横にテントが建っていたりしますが、ヨーロッパは、トレーラーの後ろに大きなテントや、建物が!!

GTクラスのワークスチームでもあるアストンチーム↓
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これは、日本でも見るレベルかな!

AFコルセのフェラーリは、更に高級感が↓
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そしてP1クラスは、テントでは無く、大きな建物が!!!!

ポルシェチーム↓
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カフェの入り口みたいです!!↓
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ピット側は、ドライバーの名前入りのパーテーションが↓
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そして、王者のアウディーチームは、更に大きな建物が!↓
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これは、組み立てたり、片付けるのが大変そう…

ピット側もかなり格好良い!!!↓
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この中は、どうなっているのだろ!?↓
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日本では、あまり見られない光景ですが、これだけメーカーがWECシリーズに掛けているのが良く解りますね!!

僕も初めて見るWECのパドックだったので、驚かされました。

富士RdのWECは、ポルシェのストレートの速さが気になりますね!

今から楽しみですね。

さて今週末は、スーパーGT Rd2が、富士スピードウェイで開催されます。

次チェカ頑張るぞ!!↓
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応援宜しくお願いします。


チェカ3人!!/特別なディナー。。

皆さん、こんにちは

ろにチェカです!!

先日はチェカ3人で次の富士ラウンドにむけての収録です。。

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皆さんに、サーキットでぜひ今日の収録を見てもらいたいです。。
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昨日の夜はレジェンドこと葛西紀明選手と竹内選手に会えました!!
ホームパーティーをしながら、ソチオリンピックで獲った素晴らしいメダルをみんなにみせてくれたり、
最高の時間をすごしました!!
2人はモータースポーツが好きなので、今度時間あれば富士スピードウェイにスーパーGTレースを見にいきたいと言っていました。
そのときに僕もメダルを取らないと。。
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葛西選手と竹内選手がソチオリンピックで獲ったメダルをかけさせてもらって、とっても嬉しかったです!!
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葛西選手が獲った銀メダルです
とってもきれいだし、それに思ったより重かったです。。
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葛西選手と竹内選手が団体で獲った銅メダルです!!