皆さん、こんにちは

ろにチェカです。

スーパーGTのブリーラム戦からかえってきました。
僕にとっては初めてのタイだったけど、よい印象でした。
予想外に天気もよくて、サーキットの雰囲気もよかったし、楽しかったです。
残念ながら大事なレースの結果はダメだったので、
応援してくれるみんなに申し訳ない気持ちでいっぱいです。
今シーズンは残り１戦、もてぎの最終戦で精一杯頑張っていきたいと
思います。

ブリーラムレースの週末は13万人ぐらいの観客がレースを見にきてくれて、
スーパーGTはタイでも人気にがあるので、とっても嬉しいです。

タイのサーキットのメインスタンドからは近くに車が走るのが見えて、
コースもほぼフル見えるし、
観客の皆さんが最高のレースを見れたと思います。

レース前半のピットストップまではうまくいっていたのに、
残念ながら後半でドライブスルーペナルティがあって、大きなロスがありました。
レースではこいう事もあるので、最終戦にむけて気持ちをきりかえて、
最高のレースにしたいです。

決勝日には日産ブースでファンの皆さんと写真会がありました。

ブリーラムでもピットウォークがありました。
オートショーのイベントみたいで、ピートウォーク中に全開で音楽をながしてて、
もりあがりました。。

ブリーラムサーキットからバンコク空港まで車で５時間ぐらいかかりました。
帰りみちで、英語苦手な次チェカのために、
ニスモが日本語話せる外人コンビになりました（笑）。
会話はバッチリでした。。

サワッディー(こんにちは)

平チェカです！

昨日からタイ、ブリラムインターナショナルサーキットに来てます！

ここはグランドスタンドからほとんどのコーナーが見渡せるくらい平地に出来ているので
見に来たお客さんは楽しめそうです！

平チェカは昨日の午後から暑さ対策のトレーニングをしています！

マレーシアほど蒸し暑くは無いのですが、日差しは過去最高に暑く感じるかも(^^;;

さぁ午後から初走行です！
楽しんで来ます。

先日、都内で新しいGoPro HERO4のメディア向けの発表会がありました。

スペシャルゲストとして僕がよばれて、発表会に参加させてもらいました。
一日をとおして、GoProのスタッフがメディアに対して
新しいGoProの使い方を説明したり、直にいろんな体験もできました。
僕もメディアと一緒にこの素晴らしいGoProをためしたりして、
本当に素晴らしいものだと実感しました。
これから、自分のドライビングのときは、いろんな映像を撮ってみたいです。
楽しみです！！

全世界の中で、新しいGoPro HERO4のメディア発表会は３都市だけでやりました。
サンフランシスコ、ロンドンと東京です。

一日の中で僕もいろんな使い方の勉強ができて、
自分が運転するときの映像を早くとりたいです。。

12のメディアに新しいGoProの発表が’ありました。
使い方の説明をしてくれたスタッフは、本社のサンフランシスコから来ていました。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

月曜日は、今週SUPER GTブリーラム戦にむけてのカートトレーニングをしました。
天気が素晴らしくて、とってもよいトレーニングでした。

カートトレーニングはこのメンバーでやりました。。

ブリーラム戦にむけての23号車の準備はバッチリだと思います。
１月以上ぶりに23号車に乗れるのが楽しみです。
早くハンドルを握りたいです！！

タイ戦でも表彰台にのれるように、チームメイトの次チェカと精一杯頑張りたいと思います。
日本から応援よろしくおねがいします。

こんにちは平チェカです！

ここ最近、うんと涼しくなり過ごしやすくなりましたね。

平チェカは一年の中で夏が一番苦手なので、
秋が来て一気にテンションMAX！

トレーニングも

育児も頑張ってます！

それよりもここ最近の娘の成長にびっくりしてます。

お姉ちゃんになってから、急にママと同じ事をしたいと言い始め、
色んなお手伝いをする様になり

アナ雪の包丁を買ってあげたらお料理したり

ご飯の後はお片付けもしてくれるんです

（半分水遊びになってますけど（笑））

2歳4ヶ月でまだまだ子供だって思ってるうちにあっという間に大きくなって行くんだろうな～

そんな子供達の成長を毎日感じながらパパも頑張らなきゃと思う平チェカでした。

２００４年のスーパーGT エキシビションレースで

カリフォルニアに行った以来の、アメリカでのレース。

今回は、オーティンサーキットへ↓

それにしても、テキサス州という事で、僕の中では、砂漠をイメージしていましたが、雷雨は凄いし湿気も凄かったです！！↓

とにかくコースを覚える事に専念しましたが、高低差があり、複合コーナーも多く、かなり難しいコースでした。↓

しかも、LMP2マシンは、車高が低い為、この縁石に乗るとアームが曲がってしまいます。↓

そういった所も気をつけなければ！と、トラックウォークも終えて、いざレースウィークに↓

今回のレースは、夜にゴールを迎えます。↓

夜のセッションも、ウェットで走行し、照明がありましたが、結構暗かったです！！↓

予選は、2位↓

決勝も、リチャード選手↓

マット選手も素晴らしい走りをしてくれて↓

最後は、僕のスティントへ↓

ハーフウェットでドライタイヤでの夜のセッションを担当しましたが、ここだけの話、最初の数ラップは、目が慣れずスピン…
そのせいで、３位に後退…
ですが、目が慣れてからは、猛プッシュし何とか逆転優勝する事が出来ました！！↓

それにしても、ナイトレースでは、かなり良い経験になりました。日本では味わえないレースだったと思います。
色々な教訓を今後の自分のキャリアの中にプラスにしていきたいです。

アジアチームでは、多分、世界戦優勝は、初めてだったと思います。↓

香港の国旗を中央に掲げる事が出来て、ポールさんも嬉しそうでした。↓

やっぱり、優勝は気持ち良いですね！！↓

KCMG初の世界戦の勝利を、一緒に味わえてとても嬉しかったですし、ポールさんや、お世話になったDTMの土居さんに、少し恩返しが出来たかな！？

またオースティンサーキットを、走りたいと思いました。↓

アメリカのレースは、本当に独特でした↓

また世界戦に、挑戦したいですね！↓

皆さんも是非、富士WECを楽しんでくださいね！

また色々と小ネタを次チェカブログで掲載します。