先日富士スピードウェイでおこなわれたSUPER GT Rd.2のレース。
ざんねんながら、望んでいた結果にならなかった。。。
決勝レース前まではじゅんちょうで、19周目に車のトラブルでリタイヤでした。
110周のレースをそんな早くにおわってしまい、ほんとにショックですね。
でもこれもレースです！まえをむいて、つぎのセパンレースでがんばっていきたいとおもいます。
それと、富士スピードウェイにたくさんのファンが応援にきてくれて、ほんとうにありがとうございました。
よいレースをみせれなくて、すみませんでした。

富士スピードウェイのさいしゅうコーナでとられたしゃしんです。
富士レースの週末はてんきがよくて、富士山がとってもうつくしかったです。

決勝日のあさのウォームアップで、レースにむけてのドライバーこうたいの練習。
ざんねんながらレースで１回もやらずにおわってしまいました。。。

Nissan GT-Rの富士ロウダウンフォース仕様のフロントセクション。

今シーズンの新しいヘルメット。

スタート直後の１コーナ。
今回も順調で、大きなせっしょくはなかったです。
この１コーナーのブレーキング、１９周目で車がこわれちゃいました。
ひさびさのメカニカルトラブルでした。

まにあった！
富士レース用のヘルメットがとどきました。
アライヘルメットさん、ペインターのサイドワインダースさん、ありがとうございました！

息子の伶央くんが気に入ったヘルメットです。
いつの日か、かれもヘルメットをかぶるかな。。。

ろにチェカのシールもついてます。
そして、応援してくれるみなさま、いつもありがとうございます。

娘の瑠菜ちゃんのためにとどいたぬりえです。
コピーをいっぱいとったから、瑠菜ちゃんいっぱいあそんでね。。。

先日はむすめの瑠菜ちゃんの入園式でした。
ぼくにとって、入園式というのは初けいけんだったので、かんどうしました。
ちょっと前まで、ちいさい赤ちゃんだったのに、大きくなりましたね。。。
瑠菜ちゃん、おめでとう！！！

幼稚園のなかでとったしゃしんです。
これから、瑠菜ちゃんがこの部屋でたくさんのお友達とあそびます！！！

幼稚園バスにのる前です。
ごきげん♪♪

ぼくの趣味のしごとです。。。
駐車場がかり、オーライ！オーライ！
じょうだんはさておき、レースがない週末、ぼくが日曜日にいく教会の駐車所です。
ときどきボランティアで駐車場がかりをしています。

ぼくのゆうどうで、今までだれもぶつからなかったです・・・おかげさまで。。。

先日、岡山国際サーキットで２０１３シーズンの開幕戦がおこなわれました。
ポールからスタートをして、いちじは優勝もできるとおもったけれど、
さいしゅうてきに３位表彰台でした。
過去の開幕戦をかんがえると、まずまずな開幕戦だったとおもいます。

つぎのレースは富士スピードウェイになるので、
きっとたくさんのファンが応援にきてくれるとおもいます。
ぼくはシリーズ戦での富士スピードウェイの優勝をしたことがないので、
次の富士では初優勝をねらってがんばりたいとおもいます。
がんばります！！！

２０１３シズーンはいきなり表彰台です。
昨シーズンの後半戦から合わせると６回れんぞくになります。
もっともっとこの記録をのばしたいです！！！

すでに２３号車とはひとつになってます。もっともっとがんばりたいです。

レース中のピット作業です。
トラブルなくて、かんぺきな作業でした。

今シーズンもヘルメットには「ろにチェカ」のステッカーがはってあります。
ろにチェカステッカーが目立つようにがんばります。。。

今シーズンのレーシングスーツです。
たくさんの人がおうえんしてくれて、かんしゃしています。
ありがとうございます。

今週はいっぱいはしりました！！！
月曜日まで3日間、カートのトレーニングで岐阜件にある瑞浪サーキットにいました。
125ccKFエンジンと125ccKZミッションつきのカートでトレーニングをしました。
一日あたり１５０周はしって、３日間はしりつづけても体の調子はじゅんちょう！
まんぞくしてます。

それと水曜日と木曜日は富士スピードウェイで、
２日間のSUPER GTタイヤテストがあって、
開幕戦まえのさいごのテストになりました。
SUPER GTも、よいテストでした。
さて。いよいよ、来週開幕戦になりますね。。。
がんばります！！！

テスト２日目の帰るまえの富士山のけしきです。
いつもどおり、富士山きれいですね。

こんかい富士スピードウェイで、ことしのポスターカレンダーを初めてみました。
いいね。。。

富士スピードウェイのポケットカレンダーです。
チェカレンジャー3人ものっています。
うれしいです！！！

125ccKZのカートです。
コンペティションカートのなかで、いちばんはやいカートです。
高速コースでは約170km／時のさいこうそくがでます。
フレームはイタリアのイントレピッドです。

KZ10のTMエンジンです。
ミッションつき、6速ギアー。
はやいのに、とってものりやすいエンジンとカートフレームです。