皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先週末、富士スピードウェイでインタープロトシリーズ第5・6戦が開催されました。

第2レースで優勝できて、嬉しかったです。

去年、亡くなられた東名スポーツの中野さんにやっと良い報告できて、とても嬉しかったです。

東名スポーツのピットです。

今回の16号車です。

練習走行の写真です。

ジェントルマンクラスのレース前に撮った写真。

今回は、ジュリアーノ・アレジ選手もインタープロトシリーズにエントリーしました。

Araiさんが用意してくれた、インタープロトシリーズ用のヘルメットです。

ジュリアーノ選手とのツーショットです。

富士の週末は同じピットでずっと一緒にいて、とても楽しい時間でした。

プロクラスのレーススタートです。

レース1の1コーナーからかなり激しかったです。。

レース1はドライでした。

4位スタートで6位でチェッカーを受けました。

レース1が終わってから、雨が降ってきました。

僕は早めにピットに入って、ウェットタイヤに変えました。

完璧な作戦のおかげで、2018年以来の富士スピードウェイでの優勝。

パルクフェルメに戻ってきた瞬間です。

チームスタッフもとても喜んでくれました。

いつも素晴らしいサポートしてくれているチームメイトの渡邊さんも大喜びです。

優勝で恩返しができて、本当に良かったです。

表彰式です。

今のインタープロトシリーズのプロクラスに参戦してるドライバーたちは、スーパーGTとスーパーフォーミュラのトップクラスのドライバーです。

特に、この10年で日本のモータースポーツのレベルはものすごく成長してきたと感じてます。

トップカテゴリーのチームレベルもそうだし、今の若手たちは本当に速く強いです。

海外から日本にどんなスーパードライバーが来ても、彼らに勝てないぐらい、今の日本のモータースポーツのレベルは本当に高いです。

僕は彼らの中で成功するために、とんでもない動力をしないといけないです。

僕にとって、彼らは素晴らしい存在ですし、さらに自分のレベルアップをするための大きなモチベーションと参考になっています。

彼らとは、まだまだたくさんのバトルをしたいです。

表参道クリニック賞です。

インタープロトシリーズを応援していただき、ありがとうございます。

今回のインタープロトシリーズのジェントルマンクラス第1レースで、71歳のチームメイト渡邊さんが3位でレースを終えました。

素晴らしいです。

そして富士スピードウェイに応援に来てくれた皆さん、ありがとうございました。

皆さん、ありがとうございました。

今後とも宜しくお願いします。

皆さんこんにちは。山チェカです。

2022年シーズンのSFが終了しました。

速さがないわけでは無かったけれど、

結果として残らず…

勝って締めたかった最終戦も、

下位に沈み終わりました。

ランキングも過去最低に…

6年目のシーズンにしてこの成績。

自分でも情けないというか…

ショボすぎるというか…

応援してくれている方にも

申し訳ない気持ちです。

とりあえず気持ちを切り替えて、

今週末はスーパーGT最終戦に臨みます。

まだギリギリチャンピオン権利もありますしね。

最後まで頑張ります。

それでは。

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

最近、秋らしい気候になってきてきましたが、皆さんお元気ですか？

この時期になると、外出前の服装選びが難しいですね。。

先日と撮影した日産オーラニスモの写真を見せたいと思います。

大好きな車なので、ぜひご覧下さい。

夏に納車されたオーラニスモとツーショットです。

ドライビングインプレッションです。

オーラニスモの前はノートニスモに7年間乗ってきて本当に素晴らしい車だったけど、オーラの進化に大感激でした。

エクステリアは写真を見てもらえればすぐイメージできると思いますが、インテリアの進化が何より一番大きいです。

我が家のオーラニスモのインテリアです。

ディーラーオプションとして、ギアとドア周りの赤いパネルとニスモロゴ入りのマットを選びました。

赤いパネルとニスモマット、本当に大好きです。

ステアリングスイッチとディスプレイです。

ディスプレイにはいくつかのページがあり、色々な情報を見ることができます。

今まで乗ってきたノートニスモとはディスプレイが全然違うので、アナログ人間の僕が操作に慣れるまでに少し時間がかかりました。

慣れてきたら、ドライビングを最高に楽しめます。

フロントセクションは、ニスモロードカーらしく、バランスがよくとれるスポーティさです。

そして、リアセクションです。

エアロの形はモータースポーツからの技術が一部が入ってます。

ニスモのレーシングドライバーとして、それを見ると嬉しい気持ちになります。

エンジンはNISSAN e-POWERパワートレインになります。

ECOモードからNISMOモードまであって、ドライビングをとても楽しめます。

ホイールもとてもキレイです。

タイヤは純正でMICHELIN PILOT SPORT 4 が装着されています。

N-BLOODというニスモが作ってる雑誌です。（3ヶ月に1回発刊）

10月号には僕の記事も載ってます。

この雑誌は、クラブニスモ会員限定の雑誌なので、会員の方はぜひこの記事を読んでください。

ドライビングインプレッションから逸話まで詳しく書いてます。

さて、今年は12月4日に3年ぶりにニスモフェスティバルが開催します！！

富士スピードウェイにて。

とても楽しみにしています。

こんちわ〜！！平チェカです。

いよいよ今週末FSWで行われるR's MEETING 2022

実は平チェカ、2019年に日産に移籍してから参加するのは初で、やっと公の場でGT-R大好き！！って参加できるのを楽しみにしてます！

そのイベントに向けてRプチ整形中なんです！！

何をするかは次回のブログでのお楽しみに！

週末は天気も良さそうなので、思いっきり楽しんできます。

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先週末、富士スピードウェイでインタープロトシリーズの第3戦・第4戦が開催されました。

久しぶりのインタープロトシリーズ、今回もコース上でたくさんのバトルがありました。

そしてパドックでファンにも会えて、とても嬉しかったです！！

予選日です。
ハイレベルなプロクラス、予選結果は7位でした。

このレースに向けてチームスタッフと大幅にセッティング変更をしましたが、高速コーナーでの大きなアンダーステアを直すことができませんでした。

チームスタッフとチームメイト渡邊さんと車のセッティングの話。

決勝に向けての準備です。

インタープロトシリーズ向けのAraiヘルメットです。

車の色に合わせたヘルメットのカラーリングです。

WoodEyeデザインからのヘルメット塗装です。

肩のところにあるハンスの赤いパットはExgel Motorsportさんから商品です。

スターティンググリッドへ向かう準備です。

スターティンググリッドです。

第1レース、第2レースともにいっぱいいっぱいの走りで、5位と6位でレースを終えました。

インタープロトシリーズの車で速く走るためには本当に繊細的ドライビングが求められ、非常に神経を使うカテゴリーです。

メンタル面でとてもトレーニングになります。

レース後の表情です。。

そしてファンとのツーショットです。

素敵なうちわ、ありがとうございます。

チームメイト渡邊さんのレースの準備です。

渡邊さんはドライビングだけではなく、最近は車のセッティングもプロドライバー並みにとても勉強しています。

素晴らしいです。

ジェントルマンクラスでは、渡邊さんは第2レースを3位でチェッカーを受けました。

表彰式です。

インタープロトシリーズといえばファン向けのイベント広場です。

大人だけではなく、お子さん向けのコンテンツも用意されています。

一応、僕も試しました。。

富士スピードウェイのCRANE Gardenレストランです。

ハロウィンのデコレーションもあって、とても素敵な雰囲気でした。

友人と「ろにチェカフレッシュトマトパスタ」を食べました。

ファンから頂いたギフトです。

皆さん、いつもありがとうございます。

富士スピードウェイに応援に来てくれたファンの皆さん、ありがとうございました。

今後ともどうぞ宜しくお願いします。