梅雨の季節の花「あじさい」を見に箱根散策に行ってきました。

車で箱根強羅まで行き、強羅公園を散策

強羅から箱根湯本まで登山電車で下り、箱根湯本を散策

夕食を「知客茶家」で精進料理をいただく。

知客とき膳

「精進料理のなかに山かけ豆腐があると早雲寺ご住職より伺い、それをヒントに創作した知客茶家独自の料理。

箱根湯本で作られる木綿豆腐を風味豊かな昆布だしで温め、コクのある飛騨高山の田舎味噌で仕立てたとろろを掛けております

絶妙な味の調和を是非お試しくださいませ。」（知客茶家HPより）

「箱根登山鉄道」

箱根登山電車の特色

８０パーミル（1000分の80）の勾配

「箱根登山鉄道は、大正8年(1919年)に開通したわが国唯一の本格的山岳鉄道です。鉄道敷設にあたっては自然の景観をそこねることのないように、多くの配慮がされています。写真で説明しているもののほか、小田原～強羅間の13ヶ所、延べ2kmにおよぶトンネルや、26ヶ所の鉄橋を設けていることなどもそのあらわれと言えるでしょう。国立公園箱根の中をトコトコ登るこの登山電車に乗って、箱根の自然に触れてみませんか？

1000分の80の勾配というのは1m走る間に、80mmの高さを登る勾配のことです。

つまり、12.5m進むだけで1mもの高さに登ってしまうのです。このような急勾配を車輪の力だけで登るのは、日本では箱根の登山電車だけです。」

（箱根登山鉄道HPより）

世界一はスイスの山岳電車　スイス・レーティシェ鉄道

18時52分初　夜のあじさい電車に乗車

箱根湯本駅

箱根登山鉄道は傾斜が強く2箇所のスイッチバック線路を

使い高さの処理を行い運行している。

スイッチバック地点

宮ノ下駅

宮ノ下駅線路沿いライトアップ

終点　強羅駅