ボンジュール
WEC参戦マシンが次々と到着。
FIA 世界耐久選手権 富士6時間耐久レース
10月9日(金)~11日(日)開催です。
今週末です。
皆さん、こんにちは
ろにチェカです。
先日は菅生サーキットでスーパーGT第6戦がありました。
最近と同じような、今回も完璧なレースができなくて、結果は6位でした。
昨シーズンまでは富士ラウンド以外、ほとんど良い結果が残せました。
今シーズンは今までと違くて、富士だけ良い結果になっていて、
第2戦で富士の初優勝も出来て、
今年は富士ラウンド以外、まだ表彰台に乗れていないです。
しかし、この悪い流れで今シーズンを終えたくはないので、
次のレースこそ素晴らしい結果を残して、
最終戦のもてぎでチャンピオン争いに入りたいです。
チームの皆と、チームメイトの次チェカで力を合わせて精一杯頑張ります!!
菅生ではフリー走行から珍しく、1号者の調子は今ひとつでした。
フリー走行からたくさん悩んで、車から降りました。
ニスモチームのトラックエンジニア中島さんと予選に向けて、カーセットアップの話です。
ピットウォークにはたくさんのファンが並んでいてくれて、嬉しかったです!!
菅生の週末では2014シーズンのEBBROチャンピオンミニカーが出ました。
ドライバーの写真とサインも入っていて、とっても素敵です。
レースに向けては1号車の仕上がりは完璧でした。
しかし。。。
第1スティントではチームメイトの次生選手が追突されて、
それでも4位までポジションアップができて、
表彰台争いできたときに、ドライブスルーペナルティが出ました。
(12号者との接触が原因で)
その影響で6番手でチェッカーでした。
スーパーGT第7戦は大好きなオートポリスサーキットになります!!
2003年、日本に来てから5年間山口県に住んでいて、
当時はよくオートポリスサーキットに行きました。
今年も山口県からたくさんのファンが応援に来てくれると思うので、
ファンの前で素晴らしいレースを見せたいです。
応援よろしくおねがいします。
今週月曜日は、富士スピードウェイで
インタープロトシリーズのテストがありました。
次のインタープロト戦のときに、
プロドライバーのレース週末がワンデー開催になるため、
練習なしのぶっつけ本番での予選アタックになります。
そのため、月曜日のテストはとっても大事なテストでした。
9月14日の天気は非常によくて、
朝から夕方までよい環境でテストができました。
1日の中でいろんなセッティングを試すことができて、
気持ちよく車の運転ができました。
インタープロトシリーズの大きな魅力のひとつが賞金と商品です。
第2戦のときに、決勝3位のおかげで素晴らしい時計をもらいました。
EDIFICE RedBull Racingタイプです。
ありがとうございます。
インタープロトシリーズの第3戦は9月26日・27日になります。
プロドライバーの出番は27日(日)になります。
ぜひ、富士スピードウェイに応援に来て下さい。
今回も豪華なメンバーが出るので、
みんなとのガチンコ勝負が楽しみです。
頑張ります!!
皆さん、こんにちは
ろにチェカです。
鈴鹿1000kmがおわりました。
残念ながら、今年は久しぶりに表彰台にのれなかったです。。
ポールからスタートして、7位でチェッカーを受けました。
走りだしから1号車の調子はよかったです。
いつもどおり、ニスモスタッフのみんなが素晴らしい仕事をしてくれました。
第2戦の富士以来、予選でドライブができました。
久しぶりに予選で走れて、完璧なラップのおかげで
今シーズン2回目のポールポジションがとれました。
とっても嬉しかったです!!
次チェカと取材です。
JIROさんの面白いイタリア語で取材が始まって、もりあがりました。
決勝日の日曜日は、朝から雨が降ってきました。
レースのスタートはウェット路面でした。
今年も鈴鹿には特別なファンが応援に来てくれました。
娘のルナちゃんと息子のレオくんでした。
素晴らしい応援、ありがとうございました!!
独特なパレードで、素晴らしかったです。
レースの途中でスピンがあって、13位までポジションが下がってしまったけど、
諦めないで7位でゴールしました。
しかし、この順位だったので、次のレースでは絶対ミスは許されない。
これからしっかり準備したいです。
毎年恒例、花火もありました。
応援に来てくれた皆様、どうもありがとうございました。
これからもよろしくおねがいします。