遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます！

本年もよろしくお願い致します！

今年3月で平チェカも30歳！

節目の年です。

そして、先週の金曜日から幕張メッセで開催された

東京オートサロン2016にお仕事で行ってきました。

今年も気になる車でいっぱいだった会場には

こ～んなかっちょイイ車達が展示されてましたよ～

そんな中、今年50周年を迎えるFSWブースでお仕事だった平チェカは

なんと！このブースの最高責任者に任命され

ステージの時間配分や

お偉い方のアテンド

チェカトークショーなどフルにお仕事をしていました。

繰り返しますが、今年はFSW50周年の記念の年。

まだ言えませんが、サーキットでは色んなイベントが行われる予定です！

多分ね～（笑）っておい！

ともチェカさん！寝てる場合じゃ無いですよ！！

今年のFSWからは目が離せませんよ！

ルマンのパドックで見た面白い車ですが、

タイヤを運ぶために、アウディー？のこれ

これH社の軽トラなような気が！！

でも、左ハンドル？？

これは、ヨーロッパで売られている軽トラをアウディー風にしたのかな？？？

そして展示広場では、このポルシェのワークスマシンが！！

半分は、レゴになっている！！！！

これは、よくできていますね！

そしてGTRのエンジンを積んだジュークR

よくこのエンジンルームにGTRのエンジンが入ったものです！

このオーバーフェンダーが格好いい！！

コックピットもGTR

リヤエンドも格好いいです

どんな速さを見せるのかな！！

日本で売ったら売れるような気がしますね！

そうそう、こんな面白お菓子が！！

怖くて食べられない！

皆さん、こんにちは

ろにチェカです。

日曜日は東京オートサロンに行きました。

あいかわらず、とってももりあがりました！！

富士スピードウェイのブースです！！

チェカ３人でトークショーをやりました。

たくさんの方々が見に来てくれて、よかったです。

トークショーの最後はクレインズ３人の卒業式がありました。

クレインズのみなさん、長い間ありがとうございました。

チェカ３人の記念写真です。

日産ブースです。

今年もとっても綺麗でした！！

次生選手とチャンピオンズトークショーをやりました。

こちらにもたくさんの方々が見に来てくれて、とってもよかったです。

チャンピオンカー、本物も飾ってありました！！

嬉しかったです。

ニスモグッズ販売コーナーもありました。

その中でこの素敵なミニカーも販売された。

僕も全てのサイズを揃えたいな。

東京オートサロンで２台新しいニスモロードカーの発表会がありました。

X-TRAILニスモと

セレナニスモです。

２台ともとっても綺麗でした！！

今年も応援してくれてるMSJapanさんもブースをだしました。

MSJapanの社長とツーショットです！！

MSJapanのブースで、昨シーズン僕がのっていた

インタープロトシリーズの車が展示されました。

MSJapanが日本の代理店をやってるピットストップようの

パオリのインパクトレンジも展示されました。

回転スピード速そう。

インタープロトの車の前にタッチという特別なコンピューターがありました。

そのコンピューターで全ての車のアライメントチェックができます。

イタリアで開発されたものです。

２０１５シーズン全日本選手権で活躍した宮田りとも選手のカートも展示されました。

宮田りとも選手のカートにはTMエンジンがつけてあります。

TMエンジンのみも展示されました。

MSJapanが日本のマーケットのTMエンジンの代理店であります。

ちなみに、僕も日本にくる前にヨーロッパで

TMエンジンのワークスドライバーとしてヨーロッパのレースに参戦しました。

今でもとっても速いエンジンで、２０１４と２０１５シーズンでは

全日本カートのKFクラスでチャンピオンをとりました。

オートサロンに来てくれたみなさん、どうもありがとうございました。

そして、スタッフのみなさん、おつかれさまでした。

ルマン市内のホテルは、駅前でした。

ここには、TGVも停車します。

TGVも２階車両があるのに驚きました！

普通は、この車両

海外の車両も格好いいですよね～

でも日本では、このTGVが売っていない！！

Nゲージで欲しいですね～！

さてピットではLMP2マシンのメンテもされていました。

このマシンが最終的にデビューウィンするのが凄かったです。

最近、あっという間に時間が過ぎているように思います。

なかなか忙しくこちらのブログを更新できずにすみませんでした。

さてルマンには５月から行っていました。

フランスのシャルルドゴール空港に到着してレンタカーを借り

Googleマップでルマンサーキットへ

すぐにシートフィッティング

まだテスト走行前には、マシンが完成していませんでしたが

メカさんが懸命にマシンを仕上げてくれました。

テスト時には、このような撮影も

初ルマンを出場する選手は、１０周のノルマがあり、LMP３マシンでドライブ

このマシン、かなり本格的で面白かったです。

テスト走行も無事に終えて、日産GTR LMニスモの車両へ

ボタン操作を覚えるのが大変だった記憶が！！

テストも無事終えることが出来て良かったです。

そしてルマンレース本番へ

つづく