こんちわ～
ＧＴの開幕戦が終わりました。

 
平チェカがドライブする
『DENSO DUNLOP SC430』は、予選こそ13番手でしたが…。。

なんと！！

決勝は5位入賞を果たしました！

 
これもチェカ様の
お陰かな(笑)

 
この勢いのまま

今年一年、突っ走るぞ！！

３月１３日に４８９系「能登」と「北陸」が引退してしまいました。

「能登」は、ボンネット形の唯一の電車でしたが、昭和の特急列車の象徴の電車が姿を消す事になり、とても寂しい気がします。

引退する迄に、一回乗っておきたいと思っていた電車でしたが、忙しくて乗る事が出来ず…

乗れなかった分、鉄道模型でその姿を残す事にしました（笑）

最近、鉄道模型も走らせていないので、GT開幕戦が終わってから走らせに行こうかな！！

３月２８日は、富士スピードウェイのファン感謝イベントも行われ次チェカも参加しますので、遊びに来て下さいね！

皆さんこんにちは！
平チェカです。

今日の題名を見て、皆さんは何だと思いますか？？

そうです！
平チェカの家にとうとう奴が来たのです！！

ＧＴ-Ｒ

ニスモファインチューンのＲＢ２６を積んだ家のＲ…。

毎日平チェカパパがメンテナンスをしています。

いや～

しびれますね～～このリアテール(≧▽≦)

ちなみに、このＲは大阪府堺市にあるＲ専門店

『グローバルオート』

さんで見付けました！
是非Ｒを探している方は、このお店をチェックしてみてくださいね！

こんにちわ！！
  
  がもチェカです。
  
  実は年明けから僕のアルテッツァはエンジンのオーバーホールの為に
  
  愛知県にあるエンジン屋さんのリンクスジャパン様に預けていました。 
  

   
  スーパー耐久でお世話になったのが縁でモニターという形でやってもらいました!(^^)!
  
  そして先週に出来上がったので，引き取りに行くついでに，パワーチェックも見てきました。
  
  
  こんな感じで馬力を測ってました。
  
  
  結果はなんとオーバーホール前と比べて20馬力も上がってました！！！笑
  
  乗ると，FCJとF3ぐらいの違いがありましたよ。笑 
  

   
  エンジンの詳細はリンクスジャパンで検索してみてください！！！笑
  
  メンテナンスしてくれた，ティーズスタイル様，リンクスジャパン様本当にありがとうございます！
  
  
  あと，どうでも良い話ですが，パワーチェックしてもらったお店に兄貴の友達がいて
  
  ビックリしました。ただそれだけ　笑

ついにこの日が来てしまいました…！！

２月２８日に５００系が東海道ラストランを迎えます。

１９９７年にデビューして約１３年です。

少し早い引退のような気がします。

このフォルムを見た時に、いかにも速そう！と思いました。

ですが居住空間は、他の新幹線と比べて悪いのと、先頭と後方の乗車口が無く、不便性もありました。

ですがスピードを求めたこの車両は、子供にも人気があり引退を惜しむ声も多いみたいです。

レースでも有名なSHOWAダンパーが、パンタグラフに使われています！

これは、F１解説者の小倉さんに聞きました！！

空力もそうですが新幹線とレースカーは、通じる所がたくさんあるのですよね！

色々と調べていくと、とても面白いです。

今後この車両は、西日本のこだま運用になるみたいです。