次チェカです！↓

コロナウイルスで、三重に帰省していますが

三蜜をしっかり守り、なるべく人と会わない孤独の日々を過ごしています。

毎年、かなり忙しいので、ドリフトに行く時間も年に１回程度！

車庫に、ずっと停めてあったドリフト車のＥＲ３４を洗車する事に↓

しばらく動かしていないと、汚れも溜まっていて、大変でしたが、かなりピカピカになりました↓

ドア枠に溜まったひじきのようなタイヤカスも掃除！↓

エンジンルームも↓

リヤシートも付いていますが、なるべくノーマルを崩さずといった感じで作った車↓

メーター類も、ノーマルを残しつつ

ディフィーの油圧、油温、水温、ブースト計といった感じ↓

シフトノブは、ニスモ↓

これ可愛いですよね！

車も奇麗にしたし↓

いつでも戦闘体制↓

今は、コロナウイルスのせいで、走る事も出来ず（涙）

自粛が解除されたら、とにかく走りたい！

その時は、富士スピードウェイのドリフトパークか

ショートコースで、色々とER34のテストをしたいですね?！

ちなみに、僕のYouTubeチャンネル↓

https://m.youtube.com/channel/UCWurL0XGqDbmc8AQjEsDLEQ

良かったら、登録お願いします。

ちなみに、富士スピードウェイ ショートコースを走った動画は、こちら↓

懐かしい！！

そしてER34の前に乗っていたC35ローレルで走った富士ドリフトパーク↓

果たしてER34は、どこまで走れるかな?！

早く走りたいよ～～～

こんにちは平チェカです！

本来なら明日から岡山へ移動してGT開幕戦が行われるはずだったのに、

コロナのせいで色んな物が延期だったり中止だったりと、

この先どうなってしまうのか色々不安ですよね〜



僕なんかは普段トレーニングとしてジムに行ったりしていたのですが、

ジムは3月から使用できなくなってしまい、

仕方なく家でトレーニングしたり、外をランニングしたりして調整をしています。



あっ！そうそう、平チェカはいつの間にか34歳になっちゃっていました(笑)



いつもならGTの合同テストがFSWで行われるので、

そこで皆さんから祝ってもらったりしていたので、今年はひっそりとお誕生日会しました。



あと、平チェカはYouTuberデビューもしましたよ〜

モータースポーツを通じて皆さんに元気になってもらえたらと思い、

色々と企画を練って行きますので、こちらも良かったら見て下さい！

そしてチャンネル登録の方もよろしくお願いします！

https://www.youtube.com/channel/UCL6oFhrQmOLY7gaHMoibsgA

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

皆さん、この大変な時期を無事に過ごしていますか？

僕は前向きにSUPER GTの新しいシーズンの準備中です。

今週は、僕のペインターのウッドアイから新しいAraiヘルメットが届きました！！

内装なしのヘルメットが届いたので、

上からクリアを塗る前にパーソナルスポンサーなどのシールを貼りました。

２時間半かけて、こんな感じに仕上がりました。

これでペインターにヘルメットを戻して、クリアを塗る作業が終わったら、

Araiさんに内装をつけてもらいます。

早くこの新しいヘルメットを本番で使いたいです。。

次チェカです。

スーパーフォーミュラ２００８年編！

この年は、強かった！

開幕戦、ポールポジション↓

レースでもトップ独走↓

この時、２００７年、勝てなかったもやもやした気持ちが晴れました！↓

この当時３００キロレースで長かったな〜！！！↓

富士スピードウェイだけリヤウイングを見ると、F1のDRSみたいですよね！

こんなんで、良く走っていたな〜！

第２戦もポールポジション↓

決勝、優勝！！↓

この時、平チェカが２位↓

開幕から２戦連続ポールトゥウィン！↓

第３戦もポールポジション↓

決勝、優勝！！！！↓

開幕から３戦連続ポールトゥウィン！！！！！↓

第４戦もポールポジション！

決勝は、ホイールナットが緩みリタイア・・・

この時、ペットボトルを壁に投げつけて、スポルトで話題に（汗）

気を取り直し第５戦では、ポールポジション↓

決勝１レース目は、優勝！！！

シーズン４勝目！！！

第６戦の茂木では、予選で僅差の戦いでした！

小暮選手がQ2までトップ！

しかし最後の渾身のアタック↓

６戦連続ポールポジション！！！！↓

開幕から６戦連続ポールポジションは、いまだに抜かれていない記録！！！

決勝は、１レース、２レース共に２位！

チャンピオンが掛かった第7戦！

ウェット路面の予選↓

惜しくも２位↓

決勝も苦しい戦いでしたが↓

ポイントを獲得して２年連続タイトルを富士スピードウェイで獲得↓

この時の記者会見で、

２００７年のあのバッシングがあったから勝ちに拘った！と言い返せた事が気持ちよかった↓

そして最終戦！

とにかく勝ってシーズンを締めくくりたい！その気持ちで戦いました↓

菅生の３００キロ、長かった！予選２位からトップにたち優勝！↓

そしてチームタイトルも獲得↓

シーズン開幕から３戦連続ポールトゥウィン↓

６戦連続ポールポジション。

シーズン５勝。↓

２年連続チャンピオン。↓

本当に強かったです。↓

次チェカのこの年は、ゾーンに入っていましたね。

フォーミュラは、とにかくガチで戦い、チーム、ドライバー、全てが噛み合ないと勝てないレース。

その苦しさを知っているからこそ、面白さがあります。

またフォーミュラの緊張感あるレース、是非、また観に来て頂けると嬉しいですね！↓

次チェカです。

コロナウイルスの影響で、SUPER ＧＴ、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久など、

レース開催日が延期になり、とても退屈しています。

ファンの方も同じだと思いますが・・・

そこでせっかくなので、僕のフォーミュラの思い出編を、何回か分けて、掲載しますね！

２００７年、本当に大変な年でもあり、終わってみればドライバーズチャンピオンを獲得した年でした！！↓

マシン自体は、速く予選では、第２戦↓

第３戦は、ポールポジション↓

しかし、レースでは、展開が悪く優勝出来ず、表彰台ばかり・・・

岡山Rdでも、調子は良かったのですが、ろにチェカに優勝をもっていかれました！！↓

常に表彰台には、登るのですが勝てず・・・↓

その後も、ポールスタートをするも↓

レース展開に恵まれずこの年は、優勝出来ず・・・

ですが、とにかくポイントを取り続けて、しかも最終戦でトップのマシンが車両規定違反で、失格！

チームタイトル↓

そしてドライバーズタイトルも獲得↓

優勝がないまま、チャンピオン獲得となりましたが、とにかくポイントを取り続けて、

ランキング２位に付けていた事も、重要。

この時、メディアでも賛否両論ありましたが！！

２００８年「勝ちまくってやる」その気持ちが２００８年に繋がったと思います！

この時のエンジニアは、勝つ為に、色々とマシンの改良をしてくれました。

チャンピオンが掛かった最終戦は、フェラーリのＦ１みたいにサイドポーンツーンの所にサイドミラーを↓

笠井さんと二人三脚で頑張った年↓

１２年の年月が経ち、久々に去年のTGRFで一緒に仕事↓

久々に笠井さんのフォーミュラマシンに乗れて楽しかった！↓

走行後は、あの頃よりまた違ったコンセプトで乗りやすくなっていました↓

最新のSF19のポテンシャルも素晴らしいですが↓

何年振り？にトップフォーミュラに乗り、現役ドライバーと互角に走れた事も、楽しかったです↓

２００７の優勝出来なかった思い↓

２０２０年のKCMGチーム監督として、笠井さんにも優勝をプレゼントしたいですね！

次は、２００８年の思い出！お楽しみに！