皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先週末はオートポリスサーキットでスーパーGTの第6戦が開催されました。

今回もたくさんのバトルがあり、３位でレースを終えました。

ファンの皆さん、たくさんの応援ありがとうございました。

2年ぶりににオートポリスサーキットに来て、九州のファンの前で走れて嬉しかったです。

搬入日に次チェカと富士スピード向けの取材がありました。

スーパーGTの最終戦用の取材なので、お楽しみに。

そして同じ日にCASIO Edifice向けの取材もありました。

若いファンが送ってくれた応援メッセージと23号車の絵です。

ありがとうございました。

力になりました。

今回も次生選手とチームのみんなで力を合わせることができて、良い週末でした。

今の時代のスーパーGTの車は素晴らし過ぎて気持ちとしては毎日乗りたいです。。

次のレースは近いので嬉しいです。

オートポリスの第1スティントで2回セーフティカーがコースに入って、レーススピードでは15周ぐらいしか走れなかったです。
茂木戦に向けて体力がたくさん残っています。。

大きなクラッシュに関わったドライバーに怪我がなくて、何よりです。

今シーズンの2回目の表彰台になりました。

気持ちとしては残り2戦でも乗りたいです。。

乗れるようにみんなで全力で頑張ります！！

日産のYouTubeチャンネルからのレースハイライトです。

そして、SuperGTの公式YouTubeチャンネルからのドライバーズインタビューの動画もあります。

お知らせです：

今週の金曜日の10月29日に21:00から「GTV~SUPER GT トークバラエティ」に出演します。

生放送などでぜひJ SPORTS 3からご覧ください。

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

いよいよ今週末のスーパーGTのオートポリス戦でシーズンの終盤に向かいます。

まずはオートポリス戦に向けての準備はしっかりできたのであとはサーキットに入って、走るだけです。

チームスタッフの皆さんと次生選手で一生懸命頑張ります！！

体の追い込みするときに大体いつも御殿場でトレーニングしています。

それで先日、トレーニング中に富士スピードの前をとったら東ゲートに貼ってある看板の写真を撮りました。

23号車の写真を見た瞬間にトレーニングに向けてさらに気合いが入ります。。笑笑

ロードバイクで登るとかなりきつい「ふじあざみライン」です。

一時期登っていた三国峠よりまだまだ優しいのですが、この道もチャッレンジングですね。

帰り道でマイロードバイクとのツーショットです。

バイクとカートのエンジンで人気があるイタリアのTMRacingは少し前からロードバイクも作ってきました。

とても乗りやすいロードバイクです。

高い心拍数でこの綺麗な環境で体に負荷をかけるととても良いことです。

apgのカートコースからの富士山のキレイさ。

そして戻ってきてからカートトレーニングを始める前に体のストレッチが僕のルーティンになっています。

2016年まで全日本カートで最高峰のKFクラスのマシンです。

ミッションが付いてないカートでダイレクトエンジンです。

速く走らせるために繊細なドライビングが必要です。

これはKZクラスのカートです。

今の時代でもカートの世界で一番速いマシンになります。

フィジカルの面でとんでもないきついです。

高いスピードで走りながら暴れている馬を抑えないといけないなイメージです。

僕は時期によって使い分けてみます。

そして、体に完全に負荷を掛けたいときは1日で2台にも乗っています。

エンジンは6速ギアがついています。

スーパーGTのオートポリス戦、茂木戦、そして富士の最終戦は約1月で開催します。

富士の最終戦の案内が始まっています。

チケットなどの情報をぜひ「コチラ」からチェックしてください。

それで皆さん、まずは今週末のオートポリス戦で頑張ってきます。

応援宜しくお願いします。

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先日は久しぶりに東京に行ってきました。

帰りに銀座にあるNISSAN CROSSINGショールームに寄ってきました。

初めて生でT-SpecのGT-Rが見れて嬉しかったです。

NISSAN GT-R Premium Edition T-Spec Midnight Purpleです。

限定で150台しか作られなかったので、あっという間に完売しました。

試乗はできなかったけれど、ハンドルを握るだけでとても嬉しかったです。

エンジンルームです。

全てのGT-Rと同じくTakumiさんの名前が書いてあります。

Takumiさんはエンジンを組んだ方です。

その方の名前が入ります。

ホイールとブレーキシステムもスペシャルです。

そして、NISSAN CROSSINGのレディがいきなりトランクを開けてくれたら、まさかのゴルフバッグが入っていました。

しかも、ニスモのゴルフバッグに次生選手と僕のサイン入りです。。

このゴルフバッグにサインした記憶はないけれど、見れて嬉しかったです。

この歴史的な ”Z” も展示されていました。

新しいNISSAN AURAです。

NISSAN CROSSINGの２階に行くと、とてもおしゃれなカフェがあります。

そしてグッズコーナーもあります

この並び方、とても素敵です。

NISSAN CROSSINGのカフェでこんなラテチョコを飲むことができます。

好きな写真も入れられるそうなので、行った時にぜひ試してください。

銀座でNISSAN CROSSINGのロケーションはこれです（コチラ）

銀座にいける機会があればぜひ寄って下さい。

ひとつの知らせがあります：

先日「健康情報のウソ・ホント」という本が公発売されました。

メディカルに関する記事はがたくさん載っているので、体のコンディションの悩みがある方がいたらぜひ役立ててほしいと思います。

僕の体のケアをしてくれているメンバーたちとの記事も載っています。

みんなで健康でいきましょう。

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

モータースポーツファンの皆さん、お元気ですか？

僕は毎日元気で過ごしています。

先日は取材でニスモショールームに行ってきました。

素敵な車両が展示されていて、とても良い時間でした。

ニスモショールームで展示されている中で、とても気に入っているレーシングカーの１台です。

僕が日本に住み始めた2003年にJTCCでチャンピオンになったXANAVI GT-Rです。

ドライバーは本山さんとクルムさんでした。

ショールームで素敵なレーシングカーの歴史を振り返りながらの取材です。

そして、ニスモのスポンサーであるCASIOさんの時計も写真を撮りました。

去年まではCASIO G-SHOCKとだったのですが、今年からはニスモがCASIO Edificeとパートナーシップを始めました。

このCASIO Edificeはとてもおしゃれです！！

世界でとても人気がある車たちです！！

状態が本当に良くて、今でも新車みたい。。

そして、この “z” もとても気に入ってます。

この ”z” といえば柳田春人さんです。
2019年のニスモフェスティバルで “z” の51周年のお祝いがありました。

今年は残念ながらニスモフェスティバルの開催はないけれど、来年は絶対に復活してほしいです。

日産ファンの皆さんとニスモフェスティバルを一緒に過ごせる日が来るのを楽しみにしています。

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先週末、富士スピードウェイでインタープロトシリーズの第5戦と第6戦が開催されました。

そして同じ週の23日、富士スピードウェイ自体がオリンピックのロードバイク開催地からモータースポーツサーキットとして再開しました。

オリンピックが終わってから、富士スピードウェイさんが私たちドライバーたちがコース上で走りやすくするために、スープラコーナーとパナソニックコーナーの舗装を新しくしてくれました。

そのおかげで最終コーナーの入口にできたバンピーな路面は完全に直って、とても走りやすかったです。

富士スピードウェイの皆さんが、いつも抜群のコースと施設などの定期的なメンテナンスをしてくれるおかげで、私たちレーシングドライバーと観客はいつも気持ちよくサーキットに入れます。

いつもありがとうございます。

富士スピードウェイのインタープロトシリーズは6月の開幕戦以来でした。

久しぶりに富士スピードウェイでモータースポーツレースができて、みんな嬉しかったです。

今回のレース内容は、予選がドライ路面そして決勝はウェット路面でした。

第１レースは４位からスタートして、結果は５位でした。

第２レースは５位からスタートして、結果は３位でした。

賞金から副賞まで頂いて、嬉しかったです。

この写真の商品はエアージェイ賞です。

そしてCASIO Edificeの腕時計もいただきました。

協賛企業とインタープロトの皆さん、ありがとうございました。

僕とチームメイトの渡邊さんのヘルメットです。

渡邊さんは、今回から初めてアライヘルメットを使うことになりました。

第２レースでクラス優勝ができて、とても良かったです。

おめでとうございます！！

インタープロトシリーズの子供向けのペダルで漕ぐ車ができました！！

全車のカラーリングが揃って、とても可愛かったです。

これからはインタープロトシリーズさんが販売することになります。

練習用、自分のレベルアップにつなげるために１台を買うかな。。笑笑

今年3月にリニューアルオープンされた富士スピードウェイのサーキットレストランです。

レストランの名前も変わって、オリヅルから「クレインガーデン」になりました。

店内の雰囲気からメニューまで完全リニューアルされていて、皆さんに大人気です。

14時からのティータイムのメニューもできました！！

ティラミスなど、とても美味しいメニューが用意されています。

インタープロトシリーズの決勝レース後にマイご褒美として、久しぶりに甘いものを食べに行きました。

コースを見ながらを食べることができて、最高の時間でした！！

皆さん、機会があればぜひ行ってみてください。