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次チェカ

明けましておめでとうございます。新年最初の初走りは、富士スピードウェイのスポーツ走行へ!!!!!

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本年も、どうぞ宜しくお願い致します。

今年は、目指せ!てっぺん!をスローガンに頑張ります。

さて新年1月3日から営業の富士スピードウェイに行って来ました。

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初走りの車は、去年、車を入れ替えて購入したR35 MY08型のGTR。

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新年早々、富士スピードウェイのスポーツ走行に走りにくるプロドライバーは、僕だけかな(汗)

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それにしても、凄いパドックが混雑する程、たくさんの方が走りに来ていました!!!!!

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なんとか駐車出来ました!

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富士山がとても奇麗!!

ノーマル車なので、リミッターカットをする為に、

GTRはGPSでサーキットだと認識されると、リミッターをカットできます

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この手順をした後、マルチファンクションにサーキットと表示され

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これでリミッターカットが完了!!

ノーマル車でサーキットを走られる方は、是非、この手順で!

3本のS−4枠がありましたが、午前と正午の2本だけ走行

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今回、ミシュランタイヤ パイロットスポーツ4Sのサーキットでのポテンシャルを知りたくて!!

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実際走ってみると、とてもグリップが良く、しかも減りが少ない!!

2本のスポーツ走行で、60分間の走行でしたが走行後のタイヤも奇麗!!!!

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本当に素晴らしいタイヤですね〜!!

ミシュランには、更にカップ2のタイヤがありますが、

町中との両立を考えたときは、PS4Sでも僕は充分だと思いました。

ちなみに、僕のコンセプトは、サーキット4割、町中6割なので、

サーキットタイムアタックを常にするというよりは、ちゃんと走れて、

スポーツ走行を楽しめるタイヤが僕にとっての一番大事なポイントなので、

皆さんも、どの様なシチュエーションで使うか等、色々と考えてみるのも、大事だと僕は思います。

毎回サーキットいくのに、タイヤ交換するのも、大変ですからね!

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走行後は、トルクレンチでしっかり緩みが無いかチェック

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そして正月のセールで買ったGoProの小さいサイズのカメラ

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奇麗に撮れています。メーターが275キロ!!!!市販車なのに早すぎる!!!!

ダンロップコーナーの富士山もとても奇麗に!!

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最終コーナーのトラフィックがなければ、52秒だったかな〜!!

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こちらも富士山が奇麗!!!!

新年から、とても楽しいスポーツ走行が出来て、今年も頑張れそうです。

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今シーズンも、次チェカ、富士スピードウェイを宜しくお願い致します。

ノスタルジックヒーローに2台が掲載!!これは是非、購入してみてください!!

先日、ニスモの本社で、ノスタルジックヒーローの撮影がありました!!

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ノスタルジックヒーローは、基本的に旧車メインの雑誌ですが、今回、多分初!!

僕が所有するハコスカGTRと、GTRニスモの2台で掲載される事に!!!

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僕が、この2台を購入した経緯や、ここまでGTRにはまってしまったのか!

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その事も、色々とコメントしています!!

どんな感じに仕上がっているのか!!楽しみですね!!

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ちなみに、珍しいショットも!!

これは、良くあるパターンですが

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ハコスカとレーシングスーツ姿は、とても不思議な感じですが、これもありですかね〜

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12月末に発売されたノスタルジックヒーロー2月号!

皆さん是非、購入して読んでください!!

http://geibunsha.co.jp/car/nostalgic-hero/

ついにGTRニスモを購入してしまいました!!!!!!

次チェカ

次チェカです。今年、2017モデルのGTRニスモを購入してしまいました!!

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納車日にも、撮影!!!!

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貯!!!!貯金がかなり減りましたが・・・

どうしても、最新のGTRに乗りたかったのと、R35でチャンピオンを取らせて頂けた事もあり、この車は、一生乗り続けたい!

その気持ちで、購入しました。

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2017年を購入しようと考えたのは、やはり、内装が高級感あるデザインになった事!!

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アルカンターラ仕立てのステアリングや、ダッシュボード、天井まで!!!

外国車に引け劣らない内装になった事は、とても素晴らしいです!!


2000キロの慣らしに行く為に、御殿場まで行きました。

富士山とのショット

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富士スピードウェイへ行き、ゲート前でも

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レースカート見比べても

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日産のVモーションが17モデルになって更に格好よくなりましたね。

リヤからも

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レースカーは、やはりウイングが大きいです

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いつもニスモドライビングアカデミーで乗っているGTRニスモ Nアタックパッケージ

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サーキットで走ると、本当に素晴らしいポテンシャルを発揮しています

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来年は、このNアタックパッケージ仕様にしたい!!!!

スーパーGT最終戦、優勝しました!!

次チェカ

今年も早いものであと僅かです。

かなり遅くなってしまいましたが、スーパーGT最終戦、優勝する事が出来ました。

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苦しかったシーズンでしたが、最後に優勝する事が出来た事が、とても嬉しいです。

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次チェカとしては、これで通算19勝目!!!!

スーパーGT最多勝に!!

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このレース、GTRがJGTC時代を会わせて通算50勝!!!!!

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その中で13勝する事が出来ました!!!

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ちなみにNSX時代が5勝

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Z時代が1勝。

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色々とありましたがレース人生、本当に良い経験をさせて頂いています。

来年に向けて、更に勝ち星を伸ばせるように、そして、チャンピオン奪還出来るように頑張ります。

今シーズン、応援ありがとうございました。

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ニスモフェスティバルで、あの憧れのマシンに!!

次チェカ

次チェカです。ニスモフェスティバル、とても良い天気の中、

たくさんの方々が、富士スピードウェイにお超し頂き、ありがとうございました。

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毎年、はじめのご挨拶は、緊張しますが(汗)

今年は、20周年という事で、歴代のGTRが揃いました。

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スポンサートークショーや

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今年戦ったマシンの走行

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エキシビションレースでは、優勝!!!!

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そして僕が楽しみにしていたのは、ハコスカGTRの走行

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良いエンジンサウンドでした!!

グループAのマシンも

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現役時代の土屋さんを彷彿させるレーシングスーツ姿!!

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思わず記念撮影!!これは、めったに見られないですからね!!

そして僕が憧れだったR33 LM

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コックピットには、ホイルスピン厳禁と書かれていました(笑)

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これは、外国人ドライバー向けに英語で書いた方が良かったかも(笑)

このマシンに乗れましたが、とても興奮しました

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フェスティバルは、この様に往年のマシンに乗る事が出来るのが嬉しいですね〜!!

その他にも、ファクトリーのデモカー展示

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この仕様のR35格好いい!!

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僕のGTRニスモもGTRマガジンブースに展示!!!

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今年も、色々な事がありましたが、たくさんのご声援、日産応援団皆さん、ありがとうございました

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来年も、頑張ります!!

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